Eh, les gars, vous êtes en manque ou quoi ?!?
Passez donc moins de temps sur vos voitures, et chassez la gueuse !
Passez donc moins de temps sur vos voitures, et chassez la gueuse !
Votre commande !
- Démarrée par Fire
- Date de début
Au passage, je me suis promené l'autre jour pas trop loin de chez moi, et quel plaisir j'ai ressenti en apercevant dans une concession, en expo, exactement la même belle que celle que j'attends... 
Celui qui a pris ma commande n'ayant pas exactement la même config que celle que j'ai choisie, c'est donc la première fois que je la voyais en vrai, à travers la vitre - la cc était fermée...
La photo n'est pas top, mais çà fait plaisir à partager parmi toutes ces photos de voitures livrées à leurs heureux propriétaires
Celui qui a pris ma commande n'ayant pas exactement la même config que celle que j'ai choisie, c'est donc la première fois que je la voyais en vrai, à travers la vitre - la cc était fermée...
La photo n'est pas top, mais çà fait plaisir à partager parmi toutes ces photos de voitures livrées à leurs heureux propriétaires
Ouaip, c'est ce que me disait un concessionnaire. Il ne comprenait pas trop le trip de Peugeot sur ce coup là.
Perso j'ai commandé ma voiture avec les arches chrome noires début avril et le mandataire par lequel je passe n'a pas bronché à l'époque (l'option figurait bien sur son catalogue en plus) et je l'ai eut au téléphone il y a deux semaines et aucune allusion à ce sujet (avec une livraison toujours prévue pour mi juillet voir mi aout grand max).
Après, c'est vrai que l'option a été retirée entre temps et Peugeot est sans doute obligé d'honorer les commandes prises avec cette option avant que celle-ci n'ait été retirée du catalogue. Et pour les suivantes, livraison pour septembre.
Ensuite je ne sais pas si la provenance du véhicule influe dans tout ça.
Perso la mienne a été commandée par une concession allemande et les allemands avaient début avril un catalogue d'options plus fourni et des tarifs plus avantageux.
En tout cas certaines options font pas mal parler d'elles. Pourquoi les voir au catalogue en avril avec les prix et tout, pour les voir ensuite disparaitre et décalées dans le temps ?
Je pense qu'ils ont des problèmes de production, et sont obligés de rogner sur certaines options, le temps de stabiliser les choses.
Je les ai prises également chez mon cc début Avril, elles apparaissaient bien sur le catalogue, mais dans leur base informatique pour prendre les commandes, avec la configuration que l'on souhaite, elles n'étaient pas présentes.
Il a alors appelé un centre plus important qui lui a dit de les mettre non pas en option mais comme accessoire.
Bonjour !
Mon mandataire me dit que ça risque d'allonger les délais de prendre l'option arches noires dispo en septembre. Je ne comprends pas, s'il il passe commande aujourd'hui sachant qu'il y a déjà 5 mois de délais, je devrais garder ce délai de 5 mois ?!
Mon mandataire me dit que ça risque d'allonger les délais de prendre l'option arches noires dispo en septembre. Je ne comprends pas, s'il il passe commande aujourd'hui sachant qu'il y a déjà 5 mois de délais, je devrais garder ce délai de 5 mois ?!
Je pense que, comme l'a dit Scalpascalpa, Peugeot doit avoir des soucis pour s'approvisioner en arches chrome noires.
Déjà qu'ils doivent honorer les commandes passées avant le retrait du catalogue de ces fameuses arches, pour celles commandées maintenant, même si leur "nouvelle" sortie est prévue pour septembre, il doit y avoir du délais pour les avoir et donc, une livraison du véhicule retardée.
En tout cas, niveau professionalisme, c'est pas terrible de la part de Peugeot. On ne sort pas un véhicule avec certaines options pour les retirer de suite derrière pour des raisons plutôt obscures.
Déjà qu'ils doivent honorer les commandes passées avant le retrait du catalogue de ces fameuses arches, pour celles commandées maintenant, même si leur "nouvelle" sortie est prévue pour septembre, il doit y avoir du délais pour les avoir et donc, une livraison du véhicule retardée.
En tout cas, niveau professionalisme, c'est pas terrible de la part de Peugeot. On ne sort pas un véhicule avec certaines options pour les retirer de suite derrière pour des raisons plutôt obscures.
When the German supplier of the distinctive, swooping aluminium pillars on Peugeot’s RCZ sports coupé went into administration [bankruptcy] last year, Peugeot found a replacement right here in the UK.
Gloucester-based Sapa Components, part of the Swedish Sapa Group, stepped in and developed in less than six months what would normally have taken 24 months.
“It was touch and go and came when we had been badly hit by the downturn in the car industry last year,” said Sapa Pressweld anodising manager Richard Shaw.
“We had to ship in staff from other Sapa sites across Europe to help out until we could recruit local staff.”
Sapa, which has been in Gloucester for over 40 years, has now recruited an extra 40 staff taking the workforce to 140 and is producing 100 pairs of pillars a day.
It’s the biggest single automotive component made by the company that also supplies Bentley, Aston Martin, Jaguar and Land Rover in the UK.
“About 80% or our business is automotive and this order – our first with Peugeot – accounts for about 20% of that,” said Shaw.
The parts are shipped by rail twice a week to the Magna Steyr factory in Graz, Austria, which is ramping up to build 17,000 RCZs a year for Peugeot.
Sapa, a specialist in aluminium extrusion, also supplies the white goods [home appliances] industry.
The RCZ is the first of what Peugeot is calling its Hors Serie – a distinctive range of cars that will be based on existing platforms; the RCZ sits on Peugeot’s Platform 2 that also underpins the 308. The cars will be distinguished by not having Peugeot’s traditional ‘0’ as part of their name.
These new models are among a number of product plans that Peugeot hopes will lift it from the world’s 10th largest carmaker to seventh. These plans include developing market-specific models such as the 408, designed and built in China for that market, and the Hoggar, the locally-developed, Brazilian-built pick-up truck primarily for domestic sales and export to neighbouring Latin American countries.
Gloucester-based Sapa Components, part of the Swedish Sapa Group, stepped in and developed in less than six months what would normally have taken 24 months.
“It was touch and go and came when we had been badly hit by the downturn in the car industry last year,” said Sapa Pressweld anodising manager Richard Shaw.
“We had to ship in staff from other Sapa sites across Europe to help out until we could recruit local staff.”
Sapa, which has been in Gloucester for over 40 years, has now recruited an extra 40 staff taking the workforce to 140 and is producing 100 pairs of pillars a day.
It’s the biggest single automotive component made by the company that also supplies Bentley, Aston Martin, Jaguar and Land Rover in the UK.
“About 80% or our business is automotive and this order – our first with Peugeot – accounts for about 20% of that,” said Shaw.
The parts are shipped by rail twice a week to the Magna Steyr factory in Graz, Austria, which is ramping up to build 17,000 RCZs a year for Peugeot.
Sapa, a specialist in aluminium extrusion, also supplies the white goods [home appliances] industry.
The RCZ is the first of what Peugeot is calling its Hors Serie – a distinctive range of cars that will be based on existing platforms; the RCZ sits on Peugeot’s Platform 2 that also underpins the 308. The cars will be distinguished by not having Peugeot’s traditional ‘0’ as part of their name.
These new models are among a number of product plans that Peugeot hopes will lift it from the world’s 10th largest carmaker to seventh. These plans include developing market-specific models such as the 408, designed and built in China for that market, and the Hoggar, the locally-developed, Brazilian-built pick-up truck primarily for domestic sales and export to neighbouring Latin American countries.
slt a tous
un petit coucou pour vous dire que voila ma commande est faite..
RCZ THP 200CV
Blanc Nacré
Jante 19 Sortilege Noir
Coque rétro Noir
Etrier de frein Noir
Calandre Noir
pack cuir Noir Mistral (siege electrique et chauffant)
pack JBL
pack Vision
Arche chrome noir
pack confort
je pense que je n'ai rien oublié.....
j'ai commandé par le mandataire de RRTHP
environ 14.5 %
elle viendra de Hollande
livraison pour debut d'année prochaine mars sera le dernier delai avant annulation...
maintenant il ne me reste plus qu'a attendre et lire tous les jours les news de vos RCZ ...
je pense qu'en 2011 avec toutes nos livraisons effectuées je pense qu'une petite rencontre RCZ serait sympa..
a+
un petit coucou pour vous dire que voila ma commande est faite..
RCZ THP 200CV
Blanc Nacré
Jante 19 Sortilege Noir
Coque rétro Noir
Etrier de frein Noir
Calandre Noir
pack cuir Noir Mistral (siege electrique et chauffant)
pack JBL
pack Vision
Arche chrome noir
pack confort
je pense que je n'ai rien oublié.....
j'ai commandé par le mandataire de RRTHP
environ 14.5 %
elle viendra de Hollande
livraison pour debut d'année prochaine mars sera le dernier delai avant annulation...
maintenant il ne me reste plus qu'a attendre et lire tous les jours les news de vos RCZ ...
je pense qu'en 2011 avec toutes nos livraisons effectuées je pense qu'une petite rencontre RCZ serait sympa..
a+
Bonsoir à tous, j' ai commandé ma RCZ avec le pack cuir. D' après le catalogue de vente et le site internet le pack cuir n' existe que d' une seule couleur, le noir mistral. Mais le vendeur m' indiqué que d' après ses informations professionnelles (qu' il m' a montré sur support papier) le pack cuir est disponible en lama. Le directeur du concessionnaire m' a également confirmé que d' après leur document, le lama est bel et bien dispo en pack cuir et non pas seulement en pack cuir intégral. Par conséquent, vu que je préfère largement le lama j' ai commandé cette couleur. Alors je voudrais savoir si quelqu' un est dans le même cas que moi. merci d' avance (PS : soucieux de leur professionnalisme, ils m' ont indiqué qu' ils m' appeleront s' il s' était trompé)
Oui je suis deg car pour moi je ne passerai pas au niveau de la banque pour mon choix (motorisation+équipements). Je ne sais vraiment pas ce que je vais faire!
Avec aucun % du mandataire. Il pourrait me faire un petit plus (genre une option cuir ou RT4 offert, wincom 3d pardon
). Merci de vous mobiliser pour moi 
. Un appel au mandataire (temps de crise oblige 
)
Il faut peut-être que tu mettes de l'eau dans ton vin, et renonces à certaines options pas si indispensable que ça. On en est tous là. Si je m'étais écouté, j'aurais pris le 200cv et les roues 19 pouces, et tout le toutim en carbone...
...en plus de tout le bordel que j'avais déjà pris...Faut aussi savoir s'arrêter dans la vie...
... samedi je range le vito lol et c'est parti pour rouler rouler rouler en RCZ !!!! sans s'arreter
Il faut peut-être que tu mettes de l'eau dans ton vin, et renonces à certaines options pas si indispensable que ça. On en est tous là. Si je m'étais écouté, j'aurais pris le 200cv et les roues 19 pouces, et tout le toutim en carbone...
Faut aussi savoir s'arrêter dans la vie...
Oui tu as tout à fait raison mais bon j'ai une féline 175, donc la RCZ sans le GPS sans le cuir et une motorisation inférieure, je me pose des questions....
Je comprends.
Perso, pour le GPS, je prendrai un tomtom live, après (celui avec l'intégration des infos Coyotte). Rien que sur ça, tu peux te dire que tu peux zapper l'option tout de suite, et la prendre un peu plus tard quand tu auras plus de sous.
J'ai vu l'intérieur tissu de la RCZ, et franchement, je l'ai trouvé excellent au point que je me suis tout de suite dit 'en fait, le cuir, ça ne sert à rien pour cette voiture, c'est vraiment très bien comme ça'. Après, là oui, c'est un vrai choix personnel à faire.
C'est vrai que tu prends des voitures 'similaires', et que forcément, la 'mise à jour' coute cher. Tu es dans le pire cas au niveau financier. Mais c'est un jeu sans fin: il y aura un jour un RCZ II, ou un nouveau modèle x ou y et tu le voudras encore.
Super Nouvelle.
Aujourdh'ui suis repassé a la concession pour refaire un tour avec leur model d'essai, et quand je suis revenu mon vendeur m'a dit en regardant ses planning que ma voiture serait prevu pour une sortie d'usine au 15 juillet. Sa sent bon les vacances d'aout en RCZ ca. Je croise donc les doigt pour l'avoir fin juillet.
Ca fait une belle avance par rapport a oct/nov.
Aujourdh'ui suis repassé a la concession pour refaire un tour avec leur model d'essai, et quand je suis revenu mon vendeur m'a dit en regardant ses planning que ma voiture serait prevu pour une sortie d'usine au 15 juillet. Sa sent bon les vacances d'aout en RCZ ca. Je croise donc les doigt pour l'avoir fin juillet.
Ca fait une belle avance par rapport a oct/nov.
Discussions similaires
