Contenu récent par alex50

le mien est de 2002, avec le 2.2 hdi, et a 350 000 km, aucun soucis important... pas de soucis d'injecteurs; j'ai remplace le turbo, mais pour une erreur de diagnostic de ma part (c'etait une fuite sur le circuit de dépression), les injecteurs sont d'origine, et je viens de refaire la...

en tout cas merci pour le tuto, car justement j'ai eu le soucis du câble cassé le mois dernier... et sans le tuto, j'aurais abandonné... la, j'ai rapidement trouvé les agrafes a declipser pour soulever la cache dorsal, et installer une vis a travers la tête alu du câble et ca refonctionne ! 1 h...

joli amenagement ! ca donne des idées... pour la marche arriere, vue qu'elle n'est pas synchronisée ca peut effectivement etre l'embrayage qui ne debraye plus totalement.... pour verifier essaye moteur a l'arret : si la marche AR passe bien moteur arretée, c'est l'embrayage... regarder le...

les tremblements, c'est pas forcement l'embrayage, ca peut etre le volant moteur bimasse qui lache... ca fait un bruit quand il cale ? (cling cling ?) si tu en es a demonter l'embrayage, regarde quand meme si pas necessaire de remplacer le volant moteur ... il existe un kit volant monomasse...

plus aucun code defaut... je vais verifier ton hypothese en faisant une nouvelle "chauffe"

merci, probleme de turbo reglé (la durite de depression eait debranchée sur l'electrovanne !!!) plus aucun defaut, elle marche tres bien. je vais investiguer le relai Fric du coup; il ne reste que ca qui cloche

bonjour a tous, du coup j'ai procédé au remplacement du FAP (galère pour démonter le tuyau de prise de pression post-FAP.... mais bon, avec un marteau on arrive a tout... ;-) j'ai aussi trouvé comment le déclarer dans l'onglet maintenance / pieces de rechanges / FAP du coup le defaut P1445 a...

ah, si la batterie est en pleine forme (essaye avec des cables et une autre batterie en parallele pour etre sur) il arrive que le demarreur recoive de l'huile en provenance de la durite d'air qui passe au dessus (colier mal serre sur le boitier papillon) et l'huile s'infiltre dans le collecteur...

bon choix. a ce kilometrage, si pas deja fait, changer les amortisseurs sera une bonne chose pour en profiter pleinement

Merci, le changer, je peux le faire moi meme. mais mon diagbox n'arrive pas a se connecter sur cette voiture pour faire le reset fap... et voir ce qu'i reste de cerine.... en tout cas merci pour les infos, c'est bien ce qu'il me fallait ! ;-) elle est bien sa petite voiture; je lui conseille de...

merci pour ta reponse. alors le FAP couterait moins de 200e chez les marchands du web. ca semble simple a remplacer pour l'opacité au CT de decembre : C1 : 0,22, C2 <0,10... si ca te parle... pour telecoder, ma VCI ne fonctionne pas sur cette voiture (qualité chinoise !!) du coup c'est garage...

Bonjour a tous, sur une 206+ 1.4hdi d'un amis qui a depasse les 200 000 km, je me pose la question du remplacement/nettoyage du fap qui est d'origine (peugeot me dit de le remplacer...) je ne connais pas bien ce modèle aussi je préfère poser les questions aux specialistes ;-) ca ne semble...

a ce kilometrage, peu de soucis. si il a fait des petits trajets, l'alternateur pourra etre a remplacer a 200 000, mais rien d'anormal. je ne sais pas si le 2L a le soucis de volant moteur bimasse qui lache entre 150 et 200 000 km comme les 2.2hdi ... si routes defoncées ou ville, les...

il m'arrive de dormir dans le mien de temps en temps losque je fais des bivouacs.... j'ai simplement taillé un matelas mousse directement pose au sol et c'est confortable, meme a 2. les rideaux de vitres sont un plus, mais attention, certains modeles n'ont pas de rideaux sur la derniere vitre !

compteurs verts : VAN compteurs orange : CAN, c'est pas compatible comme dit plus haut. dans mon ulysse de 2002 (VAN) j'avais deja un RT4 en affichage monochrome, et j'ai pu tres facilement mettre un affichage couleur en changeant le bloc central et le poste RT4 couleur. au final, il faut aussi...