Contenu récent par Anthony56100

je l'ai commandé, j'ai reçu également le FACOM en 1l curatif essence et au prochain plein je verrais ce que ça donne

si je change la platine peut être que ça va résoudre ça ?

Non, j'ai comme l'impression d'entendre un clic au niveau du bouton quand j'appuie dessus

En fait , j'y allais pas pour ça J'ai quelques commandes électrique qui ne fonctionnait pas (clim,chauffage, rétros) donc j'en ai profité pour lui demander si c'était normal que sa consomme autant..

il me semble entendre un bruit vraiment très très léger quand on appuie sur le bouton rabattre "zzzz" mais faut vraiment avoir l'ouïe fine et aucun bruit autour. c'est quoi la platine ?

Le mécano de chez Peugeot a passé la valise (je lui ai déposer la voiture en début de journée) m'a indiqué que c'était un court-circuit avec un boitier obd qu'on achète sur Amazon, on peut faire directement ce genre de chose ?

j'ai pas pensé à lui dire de mes les noter :/ Et quand je démarre la voiture, j'ai rien qui apparait sur le tableau de bord

il aurait donc mal rebranché un truc ou casser un truc qui provoque ce court circuit... Bon on va se dire que c'est secondaire et laisser comme c'est :spamafote:

non y'a aucun rapport avec l'alternateur mais le problème est apparu juste après

Non c'est Peugeot qui a regardé. Celui qui a changé l'alternateur,c' est le vendeur de ma voiture, il a fermé son garage pour éviter de devoir me rembourser après la panne de l'alternateur, c'est une longue histoire

après passage de la mallette, le tech de Peugeot m'a indiqué que ça venait d'un court circuit dans le système qui passe par le tableau de bord et la portière droite . D'après lui il faudrait faire vérifier le faisceau complet entre porte G et D.

c'est vrai que je fais pas forcément la meilleur éco conduite possible mais j'essaie de pas être trop au dessus des 2000 tours. Mais arrivé au dessus de 70 en 5ème max(pas de 6) je suis à 2100 et à 110 à 3000 tours , j'imagine que c'est normal J'ai fait aujourd'hui chez un Peugeot un tour pour...

Super , merci pour vos conseils, je vais essayer ça

si j'arrive à descendre en dessous de 10L, c'est déjà pas mal. Non j'y connais pas grand chose en mécanique , c'est ma première voiture

Elle est à 198 300 km, j'utilise du e10. Pour ce qui est de la révision, elle date d'il y a 3 ans à 193 000 km , les vidanges avaient été effectué. Récemment j'ai fait réparer une fuite d'huile au niveau du joint spi et la pompe à eau. Quelques petites réparations ont été effectué avant l'achat...