Contenu récent par Antoinel281

Bonjour à tous, Ce matin, j'ai condamné ma vanne EGR et depuis, j'obtiens un fonctionnement normal. Ma vanne EGR est pourtant neuve. Est ce que j'ai une fuite sur mon circuit ? Est ce que ma vanne ne fonctionne pas normalement. L'électrovanne de cette vanne et les tuyaux de dépression sont...

Bonjour à tous, Depuis peu, j'ai fait l'achat d'une 607 2.2 hdi 136cv. Pendant des semaines, j'ai été ennuyé par le fameux message "antipollution moteur déficient". Ce problème provenait d'une pression de turbo trop élevée. Après remplacement du swirl, des tuyaux de dépression, de la vanne EGR...

Quand ou comment se produit ce défaut ?

Par curiosité, je viens de consulter le site de OBD Click. Cet outil est sympa mais insuffisant pour une voiture comme la 607. L'OBD Click est un outil multimarque et pour moi, il manque de précision. J'ai remarqué sur différents sujets que vous avez déjà eu quelques problèmes électroniques...

Bonsoir, Je viens d'avoir ce problème sur ma 607 et on peut dire que j'ai bien rame pour trouver la cause. Avez vous plus de détails à nous donner sur le défaut remonte par la valise ? Personnellement, ma 607 affichait "antipollution moteur déficient" sur l'ordinateur de bord mais sur la...

Bonsoir Yann, J'ai viré ma map. Vu les anomalies que tu avais signalé, je pense que c'était plus sage. J'ai inséré une nouvelle map que j'ai ensuite passée sur ECUsafe pour le defapage. Je n'ai pas observe de réel changement sauf peut être une très légère baisse de puissance à bas régime. Ma...

Bonsoir, Apres des semaines de recherches, de galères, ma 607 est enfin dépannée. Mon débitmètre neuf était bien cause de ce dernier problème. Houra !!!!!! Je viens d'installer mon débitmètre d'occasion et retour complet à une situation normale. Le voyant OBD ne s'allume plus, plus de défaut...

Bonsoir, Je pense que l'on peut innocenter la cartographie. J'ai remplacé ma cartographie (nouvelle base donc propre) et je reste sur le même résultat. Je suis complètement d'accord avec vous, je commence à tourner en rond. Je commence à devenir dingue. J'ai horreur de buter sur un problème...

Bonsoir X8R, C'est tout à fait ca. Je déclenche le mode dégradé en côte. Je me mets sur le côté, je stoppe et redémarre la machine. Le voyant reste allume mais la voiture retrouve sa puissance.

Honnêtement, je commence à croire que mon turbo est réellement malade. Le CHRA a été changé, il y a 3 mois. Le CHRA serait il défaillant ? Avant que le défaut s'affiche, le turbo fonctionne bien. Il faut arriver à 130km/h et être proche des 3000tr/min pour passer en mode dégradé. On a remarqué...

Bonjour, Aujourd'hui, j'ai reçu plusieurs cartographies. À chaque cartographie, j'ai fait un essai et malheureusement, la meme anomalie ressort. Il me reste ta cartographie à tester Yann. Petite question, comment était programmée ma vanne EGR sur ma cartographie ? Par contre, avec EGR off, ne...

Bonjour à tous, Voici les références de mon calculateur. 0 281 010 765. 010808 28FM0000 1166 0447 18808 EDC15C2 96 441 996 80 Yann, si tu peux jeter un œil à la cartographie. Merci d'avance Bonne journée à tous

Bonsoir, Mes fichiers sont disponibles sur un autre forum. https://www.lesamisdelaprog.com/recuperation-ecus-127 Si j'entrave les règles du forum-peugeot.com, n'hésitez pas à effacer cette publication. Je ne parviens pas à joindre mon fichier sur votre forum. Par avance, merci. Cordialement

Bonsoir, Je ne parviens pas à joindre le fichier. Comment dois je procéder ?

Voici le fichier extrait du calculateur. Si quelqu'un a une idée ? A+