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Dommage on a plus accès aux photos!!!

Bonjour la Cie. Voilà mon petit soucis... j'ai un bruit métallique côté avant gauche. Comme une plaque métal qui vibre à certain régime moteur (bas). Ca se situe sur le bas niveau boîte à fusibles. Je sais que Peugeot était déjà intervenu dessus en garantie mais je n'ai eu aucune trace de...

Salut Loranger. Dans mon cas ce n'était pas une fuite au niveau des injecteurs... mais fuite d'huile de 1/2 culasse d'arbre à câme. Soucis connu sur le DV6 et apparemment fréquent aussi sur le 1.5 HDI. Prise en charge de 50% par Peugeot après une longue bataille avec un expert car véhicule avec...

La graisse pour roulement ne va t elle pas abîmer le caoutchouc qu'il y a sur le guide d'étrier... Le caoutchouc va gonfler et cela ne va plus coulisser convenablement.

J'ai trouvé.... le guide d'étrier avec le caoutchouc va en bas... si cela peut servir!

Ouai je sais... mais c'est pas de la graisse à base de silicone???

Bonjour. Sur mon 3008 de 2014 1.6HDI DV6C. Je compte faire un petit coup de fraicheur à mes étriers avant. Je prévois de changer les douilles de guidage plus les plaquettes. Si l'on regarde le kit de douilles de guidage, on remarque qu'il y en a une avec une encoche où vient se glisser un...

Bon ne cherchez plus.... J'avais le fusible (F8) HS celui qui commande le démarreur. On peut fermer le post.

Bonjour la Cie. J'expose mon soucis. Peugeot 3008 Phase 1 de 2014 1.6HDI. Je change la batterie ce matin.... je rebranche tous les connectiques comme au démontage. Je tourne la clef.... rien!!! Le tableau de bord s'allume mais rien quand je tourne la clef... j'entends bien un "clic" dans...

On a tout essayé.... rouler sans les biellettes de barre stab.... Contrôler les triangles.... les rotules.... si il n'y avait pas de jeu dans la crémaillière de direction.... J'avais déjà eu les mêmes symptômes mais sur des amortisseurs qui avaient quasi 100.000Kms.

En fait quand tu roulais tu avais un bruit du genre "cloc/cloc" des 2 côtés. Quand tu secouais la voiture de gauche à droite tu entendais le bruit et tu le ressentais en pausant la main sur la tige de l'amortisseur (dans le compartiment moteur,sous la baie de pare brise).

Quand on a attaqué le démontage des vieux amortisseurs, j'avais une petite appréhension... me disais : dans quoi je me lance. Mais quand tu les a démonté 6/7 fois... tu fais ça quasiment les yeux fermés à la fin... mieux que des légos.

Si j'en avais fais que 2 de montages/démontages... :mad: J'ai du en faire 6 ou 7 avec les TRW pour essayer de trouver le soucis.

Bon voilà problème résolu. J'ai montés des KYB ce matin et plus aucun bruit. Les TRW étaient défectueux!

Bon en cherchant bien sur le forum j'ai eu ma réponse... Apparemment c'est normal.... c'est suivant volant à droite ou gauche :eek: On aura tout vu avec Peugeot!!! https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/avis-de-tous-les-proprios-de-3008.69471/