salut Ced,
ça, je gère, c'est pas un souci. Par contre, comment expliques tu le 12v avant contact qui passe à 5V après contact? ça ne devrait pas être l'inverse?
sur mon nouveau poste, de tout façon, j'ai que 3 fils: la masse, le + permanent, et le + après contact. donc, le + de la voiture...