En fait, je compter ne démonter que l’arbre à came en question avec le tendeur, effectivement vérifier qu’il n’y ai pas de casse, tester les soupapes puis démonter le tendeur, passer le tendeur avec l’aac d’ech et remonter si possible. Si je pouvais éviter de démonter l’aac d’adm et toucher à m...