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Bonjour A l'époque aviez vous l'écran central noir lors de votre démarrage par câble de démarrage? Cordialement

Bonjour J'ai récupéré la voiture cet après-midi. La batterie a été changée. Coût avec les 24 contrôles : 392,00€ Whaou ca fait cher. En tout cas, tout refonctionne en particulier l'écran. Le système est de nouveau accessible (clim, GPS, etc...). Cordialement

Bonjour Ce matin la voiture a démarré. L'écran est toujours noir. J'ai toujours l'affichage mode éco activé malgré le roulage d'hier. Je l'ai déposé chez Peugeot. La personne de l'atelier m'a appelé en début d'après midi. La batterie est à changer et l'écran a fonctionné de nouveau par un appui...

Bonjour J'ai mesuré la tension au repos de la batterie 12,5 V : j'avais déjà roulé vendredi dernier pour constater les problèmes évoqués précédemment (écran noir, message mode eco energie activee) Il a démarré ce matin c'est déjà pas mal et j'ai de nouveau mesuré la tension : 14,12V. Cela...

Bonjour Et avez-vous eu un écran noir avant ce changement de batterie? Cordialement

Bonjour Inquiétude avérée. Retour de vacance au bout de 1 mois sachant que le mois précédent je ne me suis pas servi de la voiture, premier démarrage, l'écran est restée noir. J'ai roulé 5 minutes et je me suis stationné en double fil pendant 5 minutes pour récupérer une lettre recommandée à la...

Bonjour Je suppose que tous vos entretiens ont été réalisés dans le réseau Peugeot? Cordialement

Nous n'avons pas tous les tenants aboutissants comme aime si bien l'écrire @W13. Quel clown celui là! cela me fait rigoler - O un autre surnom je ne sais pas s'il s'en souvient. Quoiqu'il en soit, ce n'est pas là le réel problème . Il est bien écrit que son carnet d'entretien a été...

Bonjour Dans le cas ci-dessous, le carnet d'entretien a pourtant été rigoureusement respectée https://www.auto-moto.com/en-bref/puretech-citroen-payer-75286 La phrase suivante est assez vraie : "Il ne faut pas qu'un client fasse réparer sa voiture en dehors du réseau. S'il fait réparer sa...

Et encore ça, ce n'était que l'attente tu as encore le temps de charge qui on le sait n'est pas très véloce. STELLANTIS a encore des marges de progrès face à la concurrence surtout celle venue d'Asie : une plus grande autonomie, un temps de recharge rapide et un prix attractif.

J'avais retiré cette phrase qui est sortie du contexte d'ailleurs. Il faut un peu d'écologie mais il faut traiter l'urgence : les cordons de la bourse. Tout le monde n'a pas les moyens d'avoir un BEV, une PAC et une clim. @kawajo, je redis ce n'est pas encore pour demain. Le prix du carburant...

Effectivement c'est ta réalité. La réalité est que la France a connu des tensions au niveau de la demande en électricité surtout en hiver mais pas de pénurie. Je redis cela reste du vent : Ce n'est pas demain que tout le monde aura un BEV, une PAC, une clim.

Et demain???? C'est quand. Lorsque tu auras une boule de cristal on en reparle. Arrête donc de faire du vent Carpediem. Pas sûr que tu profites de ta retraite.

VVA22 a bien écrit actuellement. Ce que tu relates faisait référence au programme de maintenance des centrales nucléaires sans compter les avaries techniques qui arrivait bien au mauvais moment où nous avions dû acheter notre électricité à l'étranger ...

Bonjour La garantie cesse au bout de 10 ans. Sachant que la courroie se change tous les 6 ans ou 100 000 km , pour mon cas ce sera tous les 6 ans, est-ce que cela vaut le coup de passer à la chaine au 2ème changement? Ce serait la question à se poser. Déjà est-ce que cette chaine fiabilisera...