Contenu récent par chabeuil

Salut, je cherche depuis un petit moment une voiture utile, pas trop encombrante et qui marge bien, avec un chassis plutôt sportif et un moteur essence. Je pense que la 206 SW 2.0 16S a le profil parfait. Donc j'en cherche une si il y a des vendeurs. @+

Je confirme, un collègue a eu le problème sur une 407 (sous garantie). Ils ont commencé par la nettoyer puis 3 semaines plus tard le problème est revenu et ils l'ont changé. Peugeot devrait penser à un partenariat avec SOFINCO, comme ça quand tu viens pour un petit problème, tu pourrais payer...

Ce qui m'énerve un peu, c'est qu'elle marche normalement depuis 3 jours sans le défaut. Alors je doute vraiment de tout. Est que ça peut se nettoyer une vanne EGR? A la concession, c'est changement direct et sort ta carte bleue.

Pour donner des infos, le garagiste a fini par me faire une proposition à 466 euros que j'ai accepté. J'ai récupéré la voiture et pas de problème juqu'à jeudi dernier ou le moteur a coupé net en rentrant chez moi (avec le défaut antipollution que j'avais avant). Une fois arrêté, le moteur...

Ce n'est peut-être pas une question de marque mais ça n'empêche pas que c'est de la daube. En plus, 3.5 heures pour les changer, faut voir où elles sont placées, c'est n'importe quoi. Bientôt, pour changer les plaquettes, il faudra démonter les triangles. Ils veulent que l'on soit esclave de...

Est ce que vous savez si il y a différents fournisseurs chez Peugeot pour les bougies de pré-chauffage, comme pour les freins. Celles qui ont cassé étaient des NGK, les mêmes modèles d'une autre marque sont peut-être plus solides?

Et bien, je suis content au moins qu'il y est débat. Moi je pense toujours que c'est Peugeot qui est en tort, le garagiste n'avait pas d'autres choix que de tourner la clé, est ce que l'on peut appeler ça une faute. La solution pour lui sera de refuser de le faire ou de présenter tout de suite...

Je ne suis pas vraiment de votre avis, Peugeot a fait des bougies indémontables (faut voir la longueur et la fragilité, j'en ai bloqué une dans un étau, juste le bout, avec une clé tu la casses sans forcer, c'est vraiment trop fragile). En plus, c'est inaccessible pour des pièces d'usure. Le...

Fidèle de chez Peugeot depuis que j’ai le permis (15 ans), ma fidélité a aujourd’hui pris un coup dans l’aile. Après une 205 DTurbo et une 306 XTDT dont j’étais content, une 307 SW 2.0 HDI 110 (casse de l’embrayage, FAP hors de prix), j’ai opté pour une 207 sport pack HDI 90 (sans FAP, courroie...