Contenu récent par Defréh

Hello tout le monde, voici les news ! Du coup le garage a donner son verdict au téléphone après diagnostic : "c'est la courroie qui doit être mal tendue !" ...Ils ont effacés les défauts avec leur valise... et ils reviennent dès que l'on met le contact... Mais attention, quand mon collègue est...

Bonjour Maxime et merci pour le lien. C'est cette vidéo qui m'a donné envie de faire des mesures à l'oscillo... Pour l'instant, avec le voltmètre, je sais que les 2 capteurs d'AAC renvoi bien un signal. Si c'était un capteur HS, ça serait trop simple (à moins que ce soit intermittent...

Bonjour, Pourquoi pensez vous à un problème de courroie ? (comme le garage) Avez vous déjà vu ce code P0366 pour une courroie mal tendue ? Merci

Un truc que j'ai oublié de dire... en faisant les mesures, j'ai vu que les connecteurs des 2 capteurs d'AAC sont abimés. les "clips" ont été arrachés avec un tournevis et ils ne clips plus. => Une chance de plus que ce soit un faux contact...

Merci pour ta proposition, Je préférerai que ce soit un problème de faux contact électrique, ça éviterait de tout démonter d'autant qu'il faut des outils spécifiques... qui doivent couter trop cher pour envisager de regarder ça à la maison... à voir Pour l'instant, j'ai vérifié - Débranché...

Bonjour à tous, J'ai un collègue qui a une Citroën ds3 avec un 1.2 puretech 110ch à 109 000km. Depuis une semaine, il a le voyant moteur. Pas de soucis apparent, ça démarre, ça tourne rond... La valise donne un code P0366 (Capteur d’arbre à cames (échappement)) (3 codes... p366+p369+p494)...