Contenu récent par Djul2001

Merci pour tes suggestions, c'est sympa de lire qque chose de constructif. Oui effectivement je peux adapter certaines choses pour que cela soit moins gênant. Mais je ne trouve pas ça normal que ce soit à moi de m'adapter à une fonctionnalité mal optimisée (alors que ça ne présente aucun...

Te sens pas obligé de poster sur ce fil hein, surtout. Honnêtement ça sera mieux pour ta tension artérielle et ça ne manquera pas.

Merci pour vos réponses. Bien, avec un peu de recul je conclue que l'intégration du radar de proximité est merdique...

Vu que déjà un essai d'une heure demande une copieuse négociation, si j'avais du aller fouiller toutes les options de personnalisation c'est plutôt une journée qu'il aurait fallu Et nope, aucune action du contrôle de volume téléphone, radio ou alertes sur les bips hélas (y compris baisse de...

Ben oui, ce n'est évident que pour Renault, Volkswagen et Audi, pas de bol pour moi. Sinon si quelqu'un connaît une solution je suis toujours preneur.

Marrant que l'on considère que satisfaire une demande légitime du client est une option "si l'on veut bien". Au passage il s'agit de personnalisation assez basique, tout le monde ne considère pas que c'est pénible tant mieux pour eux, mais à 50 patates la caisse un minimum d'ergonomie serait...

Vu le volume sonore je pense que les ingénieurs n'ont pas changé depuis la 403. Ils sont juste devenus un peu durs de la feuille et l'électronique c'est pas trop leur truc...

Ah non, trop compliqué à coder apparemment, on conduit à l'oreille chez Peugeot, pas le choix. Ça me rend dingue ces bipbip intempestifs, au passage dans les péages, en se garant, même en ville lorsqu'un vélo passe trop prêt...

J'ai eu l'occasion d'essayer le Tiguan d'un ami la semaine dernière, quelle n'a pas été ma surprise de découvrir que les ingénieurs de Volkswagen avaient, sans nul doute après des centaines d'heures de recherche, prévu une petite icone s'affichant lors de l'activation du radar de proximité...

Oui c'est l'alternative ultime, mais c'est naze de couper une fonction juste parce qu'on ne peut pas régler le volume. C'est quand même le B.A.BA de permettre à l'utilisateur de régler le niveau sonore. En prime dans le manuel accessible via l'appli MyPeugeot on parle bien de ce réglage, mais...

Bonjour à tous, Heureux nouveau propriétaire d'un 3008 180 puretech, je trouve les bips du radar de proximité franchement trop forts (en plus de se déclencher à tout bout de champ, notamment lors des passages au péage ce qui réveille tout le monde à bord, même le conducteur). J'ai cherché un peu...

Oui j'ai cru aussi, mais en fait non : les 508-II et les 2008-II version thermique ont accès à cette option. D'où mon questionnement métaphysique :spamafote:

Tu sais quoi précisément (genre un type de calculateur que l'on peut ajouter ou remplacer) ?

Oui, c'est un poil frustrant. La voiture a les capteurs et l'électronique pour gérer l'accélération et le changement de rapport (régulateur adaptatif), les freins (régulateur adaptatif et freinage automatique d'urgence) et la direction (maintien actif dans la ligne et park assist), peut gérer...

Ah ok, quoi en particulier ? Si le véhicule peut moduler sa vitesse seul et rester dans la même ligne, qu'est ce qu'il peut manquer physiquement ?