Contenu récent par Dmidf30

Salut à toi, Ta sincérité, la qualité de tes posts m’ont vraiment touchés. Tu es un VRAI humble passionné Peugeot, si Peugeot est incapable de s’en rendre compte alors pourquoi pas nous au forum ? Tu as perdu 2000 euros, face à des comptables dénués de tout bon sens, et il faut être honnête...

Salut à toi, Haut Normand (comme moi), j.ai hâte de te lire, d’autant plus que je dois recevoir d’ici 1 mois une 508 SW bleu encre.

Salut à toi, Je comprends ton point de vue, mais cette golf est vraiment horrible. En espérant que tu trouves une bonne et jolie voiture.

Oui c’est pour cela que je l’ai prise en véhicule de fonction.Attention les 30gr c’est pour l’hybride 225, pour le 360 cv, je ne sais pas.En faisant la simulation sur le configurateur Peugeot tu devrais obtenir l’info.

Non 30 gr de co2 par km WLTP donc pas de TVS.

Salut sebi42, Pour ma part je pense que l'hybrid E85 a toutes les chances de faire un carton dans les flottes d'entreprises, car pas de TVS (taxe sur véhicule de société) + économie de carburant très substantielle avec E85.

Oui, mais s’agissant de mon post hors sujet La citation vient de chez Ford.

Pour les fournisseurs, tout comme toi je pense avoir un esprit critique. Non aucun problème de compréhension de mon côté, oui « passe en E85 et ne vient pas ensuite te plaindre » c’est être donneur de leçons. Tu as des positions trop arrêtées (...) et donc tu fais des affirmations encore une...

Je n’ai jamais parlé de modifier le véhicule en E85, mais de mon regret de ne pas le voir compatible de série. Une meilleure lecture des réponses, un ton moins « donneur de leçon » seraient appréciés pour éviter les réponses à l emporte pièce : peu agréables et propices aux échanges. Je t’en...

Non, le questionnement de mon post était la non compatibilité de la 508 hybride avec l’E85 (qui au passage ne nécessiterait qu’un surcoût modique de reprog environ 500€ donc peu d’impact en usage hybride), ceci quel que soit le parcourt, oubli de compatibilité E85 dommageable en terme...

Oui et largement car il reste 45 points de pourcentage

Il ne s’agit que d’une reprog moteur qu’un très bon motoriste pourrait faire sans problème ( il y a de grandes sportives à moteur très pointus bien plus difficiles à traiter) : « Aucun risque pour votre moteur ou les durits, toutes les voitures depuis 2001 sont adaptées pour résister au côté...

Ce n’est pas mon propos,mais lorsque l’on a une hybride de fait on roule essence + électricité, je dis simplement que cela aurait été encore plus économique avec l’E85, ce qui n’est pas le cas et cela est bien dommage.

Pas d’accord c’est le mix thermique + électrique qui fera la différence car avec une autonomie de 50 km en pure électrique avec la 508 on ne va pas loin... En revanche électrique + e85, cela donnerait des économies XXL.