Contenu récent par dyson21

Si vous n'avez pas le message "démarrage interdit dans 1100 kilomètres", il n'y a pas de panne à proprement parlé. L'anti-pollution est dégradé par des facteurs liés très probablement à l'utilisation du véhicule et le voyant "adblue" s'allume. Le voyant "moteur" s'éteindra dans quelques jours si...

Ok, c'est de la céramique. Impossible de scanner.

Comment ça les 2x qr code ? il n'y en a qu'un et impossible de le scanner. Pour le capteur sur Ali, j'ai déjà essayé mais ce capteur n'a pas la même courbe de pression/tension de sortie.

Non, mais vous pouvez faire vos propre recherches :

Bonjour, je cherche un capteur de pression pour ma pompe adblue. C'est introuvable dans le commerce. Si quelqu'un a ça ou une adresse pour en approvisionner un , faite moi signe. Merci.

Ou démarreur fatigué.

Donc la purge est temporisée. Pour info, j'ai lu sur un forum de diag auto que l'injecteur est désormais refroidi par le liquide de refroidissement moteur sur certains véhicules.

Tu en est vraiment certain concernant la purge si le S&S s'enclenche ? parce que dans certaines conditions (bouchon, roulage au pas, etc...), le S&S s'enclenche de nombreuses fois et souvent de quelques secondes seulement. En ce qui me concerne, le S&S ne s'enclenche plus depuis longtemps. Pour...

Quelle modif ? petit suisse n'a fait que nettoyer et mettre de l'aditif. En fait, personne ne sait exactement ce qui se passe pour la majorité des cas et bon nombre de réservoirs partent à la benne alors qu'il sont parfaitement opérationnels. Les garagistes ne veulent pas nettoyer car il n'y a...

Désolé, je n'en sait pas plus.

https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/amortisseurs-ar-308-2-0-bluehdi-150.129787/

Si le défaut revient presque immédiatement après effacement, c'est qu'il y a un problème majeur, très certainement électrique ou électronique. Il faudrait vérifier tous ce qui sort des composants électriques (capteur de pression, capteur de niveau d'adblue, résistance de chauffe, capteurs de...

je déconseille d'attendre le témoin de niveau bas. Si le témoin niveau bas s'allume (2400kms restant), ça ne représente que 2 à 3 litres dans le fond du réservoir. Le filtre peut être à l'air libre si vous vous garez en pente => cristallisation de l'adblue. Perso je remet de l'adblue tous les...

Quel usine à gaz ! ""

La conclusion, c'est la corrosion du joint de culasse à cause de l'acidité du LDR ?