Contenu récent par eddyef

bah oui elle a l'air de mieux marché, plus de fumée et elle a de nouveau de la patate. Mais j'ai pas vraiment osé taper dedans. Je vais attendre de remplacer la durite.

ok merci beaucoup, j'espère qu''ils l'on en stock parce que pour le moment je l'ai rafistolé avec du chaterton donc pas top top

Bon bah j'ai trouvé autre chose, cette durite qui est complètement fissuré par de dessous. Vous pensez que ça peut être la cause de tout mes malheurs ? Les spécialistes du forum ont ils une idée de ce que ça peut coûter et la référence svp ????

Elle était entretenue chez Peugeot jusqu’à l'année dernière justement... J'ai eu un accident ou je n’était pas responsable et forcément j'ai envoyé la voiture chez Peugeot pour les réparations. Ils me l'on gardé 2 mois sans me prêter de véhicule et quand ils ont voulu me la rendre "réparée"...

Ok merci, je vais faire comme ça.

Merci, j'ai appelé Peugeot, ils les ont en stock, je les cherchent demain. Après passage à la valise, il en résulte : Pression turbo trop fort, pression turbo trop basse :pt1cable: et défaut au niveau du débitmètre... Donc pour le Swirl et électrovanne c'est réglé, je vais les changer demain...

ok merci ced079, tu n'as pas les références des 2 pièces par hasard ???

Et c'est ça qui peut provoquer mes pertes de puissance et cette fumée noire ? Bon je vais la passer à la valise de toute façon et je vous dirais les défauts qui apparaissent. Si le swirl ne fonctionne pas, y a-t-il un défaut qui apparait sur la valise ? Et comment je peux tester si...

bon alors j'ai fait un reset du BSI, j'ai débrancher le débimètre, elle s'est mise en mode dégradé. Je n'avais plus de fumée mais plus de puissance non plus... comme avant en fait. J'en ai profité pour regardé mon swirl et il ne bouge quasiment pas. Ça peut venir de ça ???

Non j'ai regardé sur la carte et il n'y personne avec la valise dans le 67... Mais je connais un petit garagiste avec qui je peux m'arranger. Ce matin, après 300m, plus de voyant antipollution mais encore un peu de fumée noire. Ça peut venir du collier que j'ai remis ? Je vais quand même la...

Ok, je vais faire un reset pour voir ce que ça donne (mais demain parce que sinon madame vas me tuer). Il n'y a pas de danger à rouler avec le débitmètre débranché ?

Merci yann3, C'est pour ça que je préfère demander aux spécialistes du forum plutôt qu'aux guignoles de chez Peugeot près de chez moi. Ils voulais me faire changer le turbo.... :heink: Je viens de remarquer en mettant le nez un peu plus en direction du débitmètre qu'il manque un collier entre...

Merci jeff31, je suis un peu stressé car je pars en vacances dans 2 semaines et je ne me vois pas faire le coup de la perte de puissance à ma petite famille en pleine monté sur l'autoroute suisse... Le voyant s’éteint par moments mais dès que je monte un peut trop vite dans les tours surtout...

Alors, il n'y a personne qui peut m'éclairer par rapport à mon problème ?

Bonjour à tous, Cela fait longtemps que je ma 607 2.2 HDI 136 BVA ne m'avais pas fait de misères (enfin rien de très compliqué). Mais la je ne sais plus quoi faire... Je m'explique : j'avais le fameux message d’antipollution qui venais de façon aléatoire accompagné d'un mode dégradé, vu que ma...