Contenu récent par Elan

Ai vu les deux le même jour. DS4 sans hésitation. Plus élégante et mieux finie

En effet les puissances "affichées" ne sont pas ridicules, par contre les perfs n'y sont pas, du moins sont systématiquement inférieures par ex aux perfs de BM avec puissance affichée identique

A choisir, DS4. La 308 commence à donner dans le "too much tarabiscoté", alors qu'au contraire la DS4 devient enfin classe. Juste sur critère esthétique, car dans les deux cas les moteurs me déplaisent, et pour la qualité de finition j'imagine que DS4 sera peu au dessus, mais à voir.

Aucune des deux ne fait moins de 6s au 0-100 et moins de 4s au 80-120

En effet j'ai entendu ça. Et aussi une alliance Toyota / Mazda, Mazda fournissant le thermique SkyactiveX, et Toyota fournissant le système HCE Hybride, la boite CVT ... C'est très bien. On imagine un retour des performances de la GS450h, pour des consommation et C02 faibles. Je suis bien plus...

J'ai essayé le e-skyactive-X 186, vraiment bluffant la conso .. 6L sur l'essai ... Et un "gros" atmo, ça me donne confiance, je suis allergique aux 3 cylindres de 1.0, 1.1, 1.2 ... Pour la fiabilité de ce e-skyactive-X, je ne sais pas, il est récent. A priori l'année dernière il faisait 180Cv...

Si je ne me trompe pas il y a aussi un paquet de 1.2 PURETECH qui sont fabriqués en Chine puis montés en France, et comme la future C5 et DS9 seront faites en Chine puis importées chez nous, je n'ai plus aucun complexe. Quitte à acheter Asiatique, autant que ce soit Japonais.

.. Je sais, la Mazda CX30 est un peu plus petite, mais je me suis amusé a me faire faire des offres chez Mazda et Peugeot : Mazda CX30 e-skyactive-X 2.0L186Cv Mhybrid manuelle, Business Executive --> 29600€ - Un paquet d'options (régul adaptatif, caméra 360, coffre élec, angle morts, maintient...

Eh beh ... ça rassure pas. On verra si la DS9 fabriquée en Chine et vendue 70K€ est du même tonneau.

Ahhh ! je ne suis donc pas le seul à constater des problèmes d'alignement de portes, de capot ///

Il en faut toujours un qui te sorte cet argument ...

2K€ de moins que la volvo .. c'est à dire 2,8%, autant dire le même prix. Récupéré largement à la revente. Croyez vous que les gens vont préférer un 1L6 360 ou un 2.0 400 ?

C'est le moment de se faire plaisir avec une sportive.. d'occasion... Tant qu'il y en a. Bien venue chez les fous.

le 0-100 est passé de 4.5s à 5.2s. C'est déjà bien, mais pourquoi cette baisse ? .. Vu que le moteur thermique tarde à pousser.