Contenu récent par eukal1

  1. E

    Plus d'air chaud sur 508 sw de 2015

    Résolu chez moi par un changement de radiateur de chauffage ce jour.
  2. E

    Plus d'air chaud sur 508 sw de 2015

    Bonjour a tous, soucis résolu de mon coté j'ai enfin pu monter le nouveau radiateur de chauffage que j'avais commandé rester en attente suite soucis de santé. Il y avait beaucoup de crasse dans le radiateur de chauffage et le liquide ne passait quasiment pas. Une fois remplacé j'ai de nouveau du...
  3. E

    Plus d'air chaud sur 508 sw de 2015

    Bonjour, désolé voila seulement que je vois votre message. J'avais commencer a démonter les caches pour accéder au radiateur de chauffage mais un ennui de santé m'a empêché de continuer. Je devrais y regarder ce week-end seulement. D'après les recherches que j'avais faites il serait possible de...
  4. E

    Plus d'air chaud sur 508 sw de 2015

    Info supplémentaire, j'ai continuer de regarder et chercher et je remarque aujourd'hui que quand je désactive la clim j'ai quand même de l'air je dirais tiède mais uniquement a gauche, a droite cela reste froid. Il me semble avoir compris qu'il y avait une résistance de chauffage sur les...
  5. E

    Plus d'air chaud sur 508 sw de 2015

    Bonjour a tous. Alors je me péponds a moi même, j'ai démonter les caches pour accéder au radiateur de cahuffage et voir si je trouve un accès aux volets cependant je ne trouve pas vraiment. Je confirme que les tuyaux d'entrées et de sortie de l'aerotherme sont bien chauds tous les deux et donc a...
  6. E

    Plus d'air chaud sur 508 sw de 2015

    Bonjour a tous, je n'ai plus de chauffage sur ma 508 sw de 2015 1.6 hdi. Aucun soucis de clim mais plus d'air chaud du tout. Dans le compartiment moteur entre le moteur et le tablier, les 2 tuyaux qui rentre et sorte du radiateur de chauffage sont bien chaud donc a priori pas lui le coupable...
  7. E

    STOP : Défaut de charge de batterie et Défaut moteur faite réparer le véhicule.

    Changer des pièces au hasard ??? t'est le premier a avoir pointer le gaket tendeur qui devait quoiqu'il en soit être changé donc autant démarrer par ça. Mon bpga avait de l'oxydation et devais donc être changé, la batterie ayant près de 6 ans ce n'était pas non plus une mauvaise idée, la seule...
  8. E

    STOP : Défaut de charge de batterie et Défaut moteur faite réparer le véhicule.

    Et pourtant le but justement d'un forum est d'avoir le retour de la personne histoire de savoir ce qui a fonctionné ou pas sinon cela ne sert a rien pour les autres et c'est bien la le but d'une communauté de partage. Et ça devient vraiment ridicule on dirait un gosse qui pleure après son j'aime...
  9. E

    STOP : Défaut de charge de batterie et Défaut moteur faite réparer le véhicule.

    Je suis pas mécano, donc obligé de me fier a ce qu'on me dit et quand on me dit un alternateur ca va ou ca va pas et bien je suis bien obligé de suivre l'avis donné surtout quand la personne qui au passager bosse chez Peugeot ,n'a changé qu'un seul alternateur sur 508 et encore c'était suite a...
  10. E

    STOP : Défaut de charge de batterie et Défaut moteur faite réparer le véhicule.

    Bonsoir a tous, je me réponds a moi des fois que ça pourrais servir a quelqu'un d'autre. Alternateur changé ce lundi car l'ancien a bel et bien rendu l'âme. Plus de soucis depuis. Donc bien que cela ne soit pas une règle, un alternateur peut donc avoir des faiblesses avant de devenir...
  11. E

    STOP : Défaut de charge de batterie et Défaut moteur faite réparer le véhicule.

    Bonjour a tous, voila petit retour des suites avec ma 508. Vu les conseils de changement de batterie j'ai effectué le changement et sur conseil d'un mécano Peugeot j'ai également changé le boitier d'état de charge batterie. Et bien pas de chance soucis toujours présent. Il s'est mem e intensifié...
  12. E

    STOP : Défaut de charge de batterie et Défaut moteur faite réparer le véhicule.

    Merci en effet, aléatoire, après elle fonctionne recharge et l'air de rien c'est encore 200€, si je dois encore changer le boitier becb voir l'alternateur c'est encore plus de frais donc je préfère limiter si possible mais en effet je risque de ne pas avoir le choix.
  13. E

    STOP : Défaut de charge de batterie et Défaut moteur faite réparer le véhicule.

    Bonjour a tous. Petit retour des suites des travaux sur la 508. Aujourd'hui j'ai reçu le boitier de protection et gestion d'alimentation (BPGA). J'ai effectué le remplacement, effacé les défauts avant de démarrer le véhicule et la plus de message d'erreur, charge alternateur a 14.50v 14.51v très...
  14. E

    STOP : Défaut de charge de batterie et Défaut moteur faite réparer le véhicule.

    Ok merci, le mécanicien qui a fait le remplacement du kit accessoires aujourd'hui ( pour info 1 courroie un galet tendeur et un galet enrouleur) fera un nettoyage au karcher pour voir d'où vient la fuite notamment mais aussi histoire de tout remettre au propre. Sinon pour info le changement du...
  15. E

    STOP : Défaut de charge de batterie et Défaut moteur faite réparer le véhicule.

    EN effet c'est clair, je vais m'arranger pour me libérer du temps ce week end et faire le max avec quelques bombes de nettoyant freins et des chiffons haha. Perso j'ai vu plusieurs au Karcher mais j'aurais bien trop peur de causer d'autres ennuis, je préfère perdre quelques heures a démonter...