Contenu récent par Exclusifzz

Merci de vos réponses très précises ! J’ai finalement décidé de vendre mon véhicule suites aux nombreuses pannes...

Peut être que c'est normal mais pourquoi lorsque j'accélère au point mort je ne l'entends pas ?? j'ai même surélevé la voiture pour pouvoir passer les vitesses et il n'y a pas ce souffle. C'est uniquement sur route lorsqu'il semble donc y avoir de la charge. Sur internet j'ai un peu regardé ce...

Ce qui est étrange c’est que je n’avais jamais eu ce souffle jusqu’à présent ? C’est quand même étonnant Je croyais que la dump valve était une pièce qu’on rajoutait justement pour faire ce son mais que ce n’était pas d’origine

Voilà j'ai fait changé la pompe haute pression avec initialisation chez Peugeot verdict cela fonctionne mais maintenant j'ai un autre problème... Lorsque j’accélère ou plutôt lorsque j’arrête d'accélérer j'entends comme un bruit de souffle tout comme si j'avais une voiture japonaise de drift ...

D'accord je vais voir avec Peugeot merci !

Voilà mon plus gros problème certains me disent qu'il y a une initialisation d'autres non... Personnellement je ne suis pas assez expert en la matière pour juger de cela... En tout cas la pompe était bien une neuve !

D'après Peugeot il y a une initialisation à faire mais je ne sais pas à quel niveau...

Je peux accuser Peugeot de ne pas avoir trouvé le problème sur ma voiture et leur manque d'aide et de soutien mais pas pour le boulot puisqu'il n'ont absolument rien fait si ce n'est de me dire qu'il n'y a pas de problème alors que je leur ai apporté 2 fois. Du coup j'ai procédé moi même au...

Merci mais la pompe haute pression vient d'être remplacée suite au code moteur p0087... et la pompe de gavage aussi

Bonjour, J'ai une 207 1.6 thp 150 essence avec le code défaut p0001 - commande de régulateur de volume de carburant - circuit ouvert en rapport avec la pompe haute pression et qui se met en mode dégradé. Avez vous des idées ? Merci d'avance