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Une question bête (encore une ...) est-ce que par hasard sur 508 on retrouve un retro extérieur côté conducteur avec l'extrémité bombée pour l'angle mort, ou on aura encore droit à un tournage de tête à chaque dépassement ???
pour moi le gros avantage de la C5 (ou 508) est que ce sont des tractions, et sur neige, y'a pas photo avec un BM en propulsion, surtout une 330d avec un couple gros comme ça :o
Les dernières photos de l'automobile mag' (double page style poster) sont finalement rassurantes sur le style de la 508, reste toujours à la voir en vrai :)
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