Contenu récent par Flukey

Hello, Alors en fait, j'ai remplacé quelques sondes (pression admission et température d'eau) et j'ai également profité pour changer la pompe a essence. Et tous les symptômes ont disparu, elle retourne comme avant ! Je tarde donc à l'emmener chez Peugeot pour un check up complet. Cela dit, je...

Hello, Au démarrage à froid, ralenti instable jusqu'à ce que la température monte aux alentours de 75-80 degrés. Probable que le moteur tourne sur 3 pattes... J'attends le retour du garage et je vous dirai. A+

Hello, Changement du boîtier papillon Apprentissage du boîtier Effacement des codes erreurs Tout est rentré dans l'ordre ! Encore merci pour vos réponses A+

P1153 : apprentissage butée papillon (réglé j'ai fait la procédure d'apprentissage avec l'accélérateur) P1156 : capteur d'angle papillon 2 : dysfonctionnement circuit Quel est ce papillon 2 ? J'ai un nouveau P1112 : régulation débit Débitmètre d'admission ? Merci

C'est celui là https://m.auto-doc.fr/magneti-marelli/1858057?criteo=cnx_atd_fr&utm_source=priceagregator&utm_medium=cnx&utm_campaign=desktop Comme indiqué sur oscaro

J'ai fait un test de fonctionnement. Le papillon réagit bien à la pression de l'accélérateur. J'ai une vidéo mais trop lourde pour la poster dans le message. En revanche, des que je lance le moteur, au bout de 15s, ça cogne, gros ratés et après une accélération, le moteur cale. Est ce que les...

Sur la photo, pas l'impression que l'on puisse changer le capteur de position du papillon, ça semble dans le boîtier de gauche.

Sur le screenshot, on voit l'axe du papillon sous la durit d'air. Il tourne tout seul et de façon instable. Le capteur se logerait il a l'opposé, derrière un cache ?

Hello, 307 2.0 de 138cv avec ralenti instable. Le boîtier papillon claque et peut faire caler le moteur sans actionner l'accélérateur. J'ai 3 code : P0120 : capteur accelerateur/ papillon P1153 : P1156 : J'ai un nouveau capteur de position du papillon à installer mais je ne vois pas où il...