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Bonjour, J'ai remplacé l'ECU et c'était bien là mon problème de démarrage. A présent elle démarre au quart de tour, sauf que lorsque j'accélère...
Bonjour, Mauvaise nouvelle, J'ai remplacé le BSM par un modèle identique et cela n'a servi à rien, pas de démarrage du moteur. Retour à la case...
Bonjour, Après une grosse galère, je suis arrivé à mettre en cause le boitier de servitude moteur. J'ai un BSM L11 9664055780 et je ne trouve pas...
Les 2 Capteurs vérifés à l'oscilloscope directement sur la carte de l'ECU, tout est bon, c'est pas là le problème
J'ai trouvé un calculateur EDC16C34 d'occasion qui provient d'une C3 HDi, est ce que je peux le mettre à la place du mien de ma 307 1.6l HDi 90cv ?
Salut Alex, pourquoi tu n'ouvres pas un nouveau sujet, ton post viens embrouiller la discussion en cours
Je pense que tu as probablement raison. J'ai lu sur les forums que la batterie pouvait générer ce type de panne et provoquer le mode économie...
Bonjour, Comme j'avais le message : mode économique actif J'ai effectué le réapprentissage des clés, ok Après cette opération, j'ai tenté de...
Suite de la galère. Aujourd'hui j'ai voulu re-vérifier les capteurs vilebrequin et arbre à came, en même temps comme j'avais la distribution à...
Dans le premier poste j'ai mis tout ce que j'ai fais la batterie est neuve Tension supérieure à 12.5v au démarrage et 14.1 volts au repos
J'ai occasionnellement les messages d'erreur suivant P0262, P0268 P0262 commande injecteur cylindre 1 court-circuit au plus P0268 commande...
Ok, je vais vérifier mais je doute, les relevés de mesures que j'ai posté sur la pression rampe montre qu'elle suit bien la consigne, mais malgré...
A la valise, j'ai les codes défauts suivants : Panne intermittent P1366 : Commande injecteur cylindre 1 court-circuit entre 2 broches ou erreur...
Bonjour, J'ouvre un nouveau sujet car celui des coupures moteurs aléatoires devient trop long pour être compris et suivi. Résumé : Au départ,...
