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Bonjour Je rencontre le même problème mais sur un 4007 avec boite manuelle, donc ça ne peut pas venir de ma DSC6.... Est-ce que d'autres ont ce problème sur 4007 manuelle ? La vanne EGR est-elle le problème ?

Bonjour Je regarde pour l'achat d'un 5008. Je ne vois pas d'intérieur autre que noir sur les versions GT et GT Line. Je trouve les intérieurs noirs très tristes et j'ai toujours eu des intérieurs beiges (406, C4 Pic) ou Alezan (607). Savez-vous si Peugeot a envisagé ou envisage d'avoir un...

Certes, mais chez moi, c'est mon fils de 14 ans qui fait 1,85 m. Et normalement, il est à l'arrière pour quelques années encore.

Ce ne devrait pas être long. J'ai suivi un camion entier de 4008 sur le périph parisien il y a 10 jours.

Cette 605 faisait partie de l'escorte des transforts de fonds lourds de la Banque de France, d'où son immatriculation en 63 (l'imprimerie de la BdF est située à Chamalières). Depuis quelques années, les 605 ont été remplacées par des Citroen C8 bleu-marine de la gendarmerie.

J'ai fait mes courses vendredi avec ma 1007 : 5 packs d'eau, 2 packs de laits et 2 sacs. Sièges repoussés à fond. Pour revenir dans le thème du topic : oui, une 1007 à portes manuelles et si possible 3 places à l'arrière (comme la Mini CountryMan qui arrive dans 3 semaines), ça serait parfait...

Je risque de m'attirer des critiques de la part des fanas mais je pense fondamentalement l'un des paramètres est parfaitement inadapté et dangereux.

C'est parfaitement hors de prix ! Une réparation de porte de 1007 tourne généralement autour de 400 €, sauf gros dégâts mécaniques. Après, il y a peut-être d'autres choses dans votre cas (porte vrillée, chocs, etc.) Avez-vous des soucis avec votre porte avant cet incident ? Les portes...

Les problèmes de portes sont pénibles mais rarement graves. Si la porte est réellement bloquée, on le voit rapidement et Peugeot a pris en charge une partie des changements de moteurs de portes (voir plusieurs cas sur ce forum). Révision : cela dépend de votre garage. J'en ai eu une, sous...

La 1007 consomme beaucoup. Sur ma version essence, c'est en moyenne 9,1 l/100 km en cycle mixte urbain+voies rapides. La voiture est lourde, très lourde, très très lourde.

Pas d'idée sur le prix. La 1007 n'est pas une mauvaise voiture — loin de là — pour qui accepte quelques problèmes de portes une fois de temps à temps.

Relisez le communiqué : "un parti pris fort" Remettez tout dans le bon ordre : "un prix fort" faut sauver les marges !

A 5 et plus (2 adultes + 3 ou enfants/ados et plus), les 807/C8 ne sont pas assez grands pour tout faire tenir, et le confort de la 3e rangée reste insuffisant. Dès 3 ados, la largeur des sièges de 2e rangée est problématique. Les familles se tournent alors vers les "utilitaires" réaménagés type...

Excellent comparatif effectivement. Je suis un peu étonné par cette phrase : Il me semblait que bien que le 5008 soit plus court à l'extérieur, il avait un peu plus d'espace intérieur que le Gr C4 Pic. J'avais fait la comparaison à partir des mesures indiquées sur les doc. FP

Changer une porte, non, je ne connais pas le prix. Mais pour changer une porte, il faut déjà avoir fait pas mal de dégats (dans le cadre d'un accident généralement). Si c'est parce que la porte ne fonctionne pas, Peugeot a plein de choses à changer dans et autour de la porte : - les contacteurs...