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Bonjour, J’ai un problème avec ma clé pour la centralisation le bouton poussoir est parti Est ce que quelqu’un peut m’envoyer une photo de l’interieur de sa clé surtout de l’endroit où est soudé le bouton poussoir. C’est la clé avec un seul bouton pour ouvrir et fermer. Et si quelqu’un a la...

J’ai un pote qui a celle de ses parents qu’il on acheté neuve et bien entretenues elle a aujourd’hui plus d’ 1 millions de kms et roule encore tout les jours Nantes-Le Mans. Moteur super fiable par contre les boutons de fenêtre qui deconne et l’interieur qui se dégrade avec le temp garniture qui...

Le pare brise à t’il été changé? Si oui est ce qui on bien transférer le module avec une pièce en silicone sous le rétroviseur intérieur ? Vérifier aussi qu’il l’on bien rebranché et qu’il n’ont pas coupé un fils à la découpe du pare brise. Pour tester le capteur de pluie il suffit de mettre...

Au remplacement des joints injecteurs vous auriez dû faire contrôler les injecteurs . Sur le 1.6 les injecteurs sont fragile j’en ai changé un paquet. Attention aussi au bougies de préchauffage qui Pete dans la culasse ça peut crée des pertes de puissance. D’accord avec tiakoul le turbo est...

Je ne prendrais pas le risque peut être que le bloc moteur est le même mais le calculateur moteur j’en doute.

Nan nan je suis mécanicien quand je fait des freins je graisse toujours les collonette avec de la graisse blanche pour roulement. Jamais eu de retour de client. Cette endroit ne chauffe pas beaucoup sinon il n’y aurait pas de partie en cahoutchouc sur un étrier.

Moi je met 3.8 c’est vrai que sur la jauge ça fait bas mais c’est fait exprès sur certains modèle la jauge est au mini puis le client voit ça donc il rajoute de l’huile et après la voiture indique niveau d’huile trop haut’donc obliger d’aller au garage pour faire une vidange c’est du business...

Bonjour , Alors qu’elle était la panne? Sur le 1.6 il vaut mieux changer les 4 injecteurs ou alors faire contrôler les 3 autres car l’injecteur neuf si d’autre sont faible c’est lui qui va compenser pour les autres cylindres donc soit le nouveau va lâcher soit les autres vont lâche. Et...

Crée une discussion vient pas pourrir celle de quelqu’un d’autre merci

Beh tu démonte et remonte dans l’ordre inverse avec des pièces neuve. Il n’y a pas de sens particulié. La graisse fournis avec tu peu la mettre. Sinon une graisse pour roulement fera l’affaire.

Le capteur de pression de FAP a t’il été changé? Sinon il faut procéder à son remplacement et vérifier que les 2 tuyaux soit étanche et qu’il ne soit pas bouché. Quand remonte le dernier remplacement de F.A.P ? Car cela doit être fait vers 160000kms. La pompe d’additif est elle bien neuve? Il y...

Bonjour, Je pense que c’est ta batterie qui a rendu l’âme contrôle sa tension avec un multimètre en volt. Elle doit être au alentour de 12,4v. Si la batterie est H.S remplacé là puis démarre la voiture pour contrôler la charge de l’alternateur En voltmètre la batterie doit être au alentour de...

Bonjour à toute et à tous, Je suis embêté avec une 406 motorisation essence 1.8 16v de 1998 de 230000kms. Voici mon problème: La panne arrive seulement dès qu’il commence à faire un peu frais dehors c’est une mission pour démarrer la voiture elle démarre sans problème mais cale aussitôt pour...