Bonjour à toute et à tous,
Je suis embêté avec une 406 motorisation essence 1.8 16v de 1998 de 230000kms.
Voici mon problème:
La panne arrive seulement dès qu’il commence à faire un peu frais dehors c’est une mission pour démarrer la voiture elle démarre sans problème mais cale aussitôt pour redémarrer je suis obliger d’accélérer un peu et dès que je lache elle cale et de même si je m’arrête à un stop:Ralenti trop bas
Une fois le moteur chaud la voiture roule normalement et le ralenti est stable.
Par contre si je vais faire un tour et laisse stationner la voiture quelques minutes et qu’ensuite je redémarre là c’est tout le contraire le moteur accélère tout seul à environs 1500-2000 tours : Ralenti trop haut.
J’ai changé le filtre à essence et filtre à air.
J’ai fait la distribution et pompe à eau.
J’ai nettoyé le boîtier papillon et les sondes qui s’y trouve dessus.
J’ai nettoyé le moteur de ralenti pas à pas et il semble fonctionner
J’ai fait un diag chez Peugeot aucun code dans le calculateur .
Pour rappel la panne n’arrive que les jours où il fait froid dehors sinon le reste du temp la voiture fonctionne nickel.
Dans l’attente de vos conseils et de votre expérience pour cette panne intermittente.
PS:J’ai plusieurs fois cherché sur les forums avant de m’inscrire mais jamais la panne n’est décelée ou pas de nouvelle de l’auteur nous laissant sans réponse
Je suis embêté avec une 406 motorisation essence 1.8 16v de 1998 de 230000kms.
Voici mon problème:
La panne arrive seulement dès qu’il commence à faire un peu frais dehors c’est une mission pour démarrer la voiture elle démarre sans problème mais cale aussitôt pour redémarrer je suis obliger d’accélérer un peu et dès que je lache elle cale et de même si je m’arrête à un stop:Ralenti trop bas
Une fois le moteur chaud la voiture roule normalement et le ralenti est stable.
Par contre si je vais faire un tour et laisse stationner la voiture quelques minutes et qu’ensuite je redémarre là c’est tout le contraire le moteur accélère tout seul à environs 1500-2000 tours : Ralenti trop haut.
J’ai changé le filtre à essence et filtre à air.
J’ai fait la distribution et pompe à eau.
J’ai nettoyé le boîtier papillon et les sondes qui s’y trouve dessus.
J’ai nettoyé le moteur de ralenti pas à pas et il semble fonctionner
J’ai fait un diag chez Peugeot aucun code dans le calculateur .
Pour rappel la panne n’arrive que les jours où il fait froid dehors sinon le reste du temp la voiture fonctionne nickel.
Dans l’attente de vos conseils et de votre expérience pour cette panne intermittente.
PS:J’ai plusieurs fois cherché sur les forums avant de m’inscrire mais jamais la panne n’est décelée ou pas de nouvelle de l’auteur nous laissant sans réponse
