Contenu récent par hadf56

j'ai oublié de preciser qu'il y a eu une analyse d'huile qui montre une teneur importante en particules de fer et d'alu qui viendraient des pistons et des chemises d'apres Peugeot

je reviens vers vous apres le diagnostic qui vient finalement d'arriver avec l'intervention d'un expert suite deculassage le constat est le suivant : l'arbre à came est cassé coté pompe d'injection, l'entretoise qui permet l'acouplement avec la pompe a pris du jeu (traces d'usure) et l'AAC a...

je vous cite le constat fait par Peugeot : "-Le moteur ne présente pas de décalage de la distribution mais un taux de compression insuffisant sur un cylindre - La dépose du couvre culasse permet de constater qu'un linguet de poussoir se déplace dans le moteur - conseil de déculasser, nécessaire...

c'est effectivement ce que j'ai fait, il doit voir le vehicule lundi. Peugeot commence a me parler d'echange standart moteur à 8000€ ou 5000€ pour une reparation avec soupapes, je ne sais pas encore si c'est pour effrayer le client, mais je trouve qu'un moteur qui tombe en rade à 143000km c'est...

bonjour à tous, je decouvre votre forum apres une panne ce WE avec mon 807 Norwest 2.0 HDI 136ch FAP acheté neuf en concession en avril 2008, il a aujourd'hui 143000km. mon probleme : tout les symptomes de la courroie de distri : arret du moteur en roulant au regulateur à 115km/h, et une fois...