Contenu récent par hellfree

Je ne retrouvai plus mon nouveau capteur de l'AAC excentrique (de levé variable des soupapes) je voulais le renvoyer. M’étant acheter un nouveau multimètre et ayant un faisceau électrique que j'avais acheter d'occasion... J'ai brancher le capteur sur le faisceau et pris des mesures. Et la ho...

Merci ça me prouve que toutes les recherches et les vidéos youtube que je dévore depuis un bon moment n'ont pas étais inutile. j'ai fait plus de 500km avec l’électrovanne de la poulie de déphasage de l'arbre à came d’échappement débranché. Quand je l'ais rebrancher le problème est revenu après...

J'en ai pas la moindre idée, je l'ai fait moi même car j'avais déculassé , distri ect... je me demande si y a pas moyen de le faire sans déculassé.

J'ai pas put descendre mon pc aujourd'hui. Par contre la voiture ne broute plus et le ventilo ne s'ait pas mis en marche forcé. Avec ma petite valise j'ai lu et effacé 2 code (P1339 et celui de l’électrovanne EC). Bien sur le code de l’électrovanne EC est revenu car elle est encore débranché. tu...

Je roule au sp98 J'ai diagbox et la vci qui va avec Je vais repasse la valise pour te dire si le P1339 est toujours la.

Pour le coup le moteur broutille un peu, le message antipollution s'allume des le démarrage et le ventilo tourne à 100%. Du coup à chaque fois que je me gare j'ouvre le capot et je débranche la batterie quel-que secondes pour arrête le ventilo, histoire qu'il ne me vide pas la batterie (ça m'ai...

Je les avaient changées pour des bougies premier prix. la je prend 4X NGK 90223 BOUGIE D'ALLUMAGE PLZKBR7B8DG histoire de repartir sur des bases saines.

Je vais me faire confiance en te faisant confiance et suivre ta procédure. Je vais débrancher l'électrovanne du déphaseur échappement et roulé comme cela pendant 500km. Comme je ne fait que de petits trajets, ça va me prendre un peu de temps pour faire les 500Km. Je te remercie d'avoir pris de...

Lol je comprend ... ça illustre bien ma façon d'abordé la mécanique auto, je sais pas trop ce que je fait et ça part dans tous les sens... Je viens de commander une batterie neuve et un faisceau électrique moteur d'occasion, vais faire pareil avec les bougies. Mais bon je me fait pas trop...

Merci pour la fin. ça me donne un peut d'espoir pour la ma 308

Changement des 4 bobines crayon, il y a eu un léger mieux. Tous ça na pas résolue mon problème. A la valise la pression de consigne dans le collecteur d'admission et la pression mesuré n’était pas la même. l'angle d'ouverture du papillon des gaz pareil la consigne et la mesure sont différente...

Pour faire court des saleté sont peut-être rentre dans le puits des injecteurs. j'ai donc déculasse et dut refaire la distribution... changement du joint de culasse Dégripper les poussoirs hydrauliques Roder les soupapes j'en ai profiter pour faire la courroie d'accessoire avec changement de...

Le joint de mon couvre culasse fuyait de l'huile partout... J'ai donc changer ce joint. Au passage j'ai cassé le plastique de la valve du système de récupération des vapeur d'huile. Sa fuyait toujours. De la mayonnaise à commencé à apparaitre dans le conduit du couvre culasse par le quel on fait...

Ce qui a était fait de dessus par moi pour essayer de réparer. Vu la fumé on me disait que mon joint de culasse était HS. Je me suis dit la combustion ce fait mal das le cylindre 3 donc de l'essence finis dans le catalyseur. Quand le cata est chaud il enflamme l'essence imbrulé et me flingue le...

Bonsoir Je n'ai pas trouver de section pour ce présenter je vais donc le faire ici. J'ai environ 50 ans je vie dans le sud de la France. l'année passé j'ai acheter une 308 1.6 vti 120ch de 2007 Elle avais et as toujours un problème de voyant antipollution. Les symptômes sont : - pot...