Contenu récent par JMT64

Super topo, bravo!!! J'avais laissé tomber le projet de réinstallation d'un système audio plus performant (pas trés difficile.. :D ) mais je crois que ce tuto va me relancer.. Que penserais-tu des HP Focal (audiophile) pour remplacer ceux que tu as choisi? Compatibles?

Sur une autoroute allemande, je présume? Plus sérieusement, il n'y a que ton garagiste (Peugeot de préférence.. :D )qui puisse t'aider. Encore faut-il qu'il le veuille! Pression de turbo insuffisante, défaillance d'une sonde quelconque, alimentation en carburant .. etc.. etc.. seul un...

Ou encore de Focal gamme audiophile. C'est plus cher d'accord, mais il vaut mieux investir dans de bons HP que dans un ampli à faire gondoler les vitres.. :D

Bon, si Peugeot, hors garantie, prend 65% des frais en charge, c'est plutôt bon signe pour toi. Ca veut dire qu'il s'agit vraisemblablement d'une usure "anormale" de la crémaillère. Donc à la limite d'un vice caché. Ne te disperse pas en querelles avec ton garagiste. Pose à la revue Auto-Plus la...

La peinture est enlevée? C'est quoi ces "traces blanches", la peinture de l'apprêt en dessous de la peinture d'origine?

Un autre avis en faveur des 16'. Il faut les choisir les plus légères possible (fonction aussi du budget..) avec des pneus de dimensions raisonnables. 185/65R15 d'origine, prendre des 195/55R16 maxi.

En fait c'est le même que celui disponible sur la berline aux adaptations prés. C'est vrai que le diffuseur arrière est plutôt sympa. Mais c'est pas donné! :fou:

Certainement une bonne voiture la Clio.. mais qui n'a pas la personnalité de la 207!

Erreur de stylo, je confirme, le diamètre est bien de 283 mm avec une usure maxi en épaisseur (26 mm) de 2 mm. Source: Revue Technique Automobile.

Perso, j'ai vu une 206 S16 avec les disques usés à 25 000 km. Elle était en vente dans un garage à un prix correct. Mais je ne l'ai pas achetée.. :D C'est un "truc" auquel on ne pense pas généralement quand on achète une "sportive" d'occase avec peu de km: On passe le doigt le long du disque de...

J'avais lu un topo sur Auto-plus sur la tenue en fonction du kilométrage des divers constituants mécaniques des voitures. Effectivement les disques de freins chez Peugeot s'usaient un peu plus vite que la moyenne. Le métal est plus "mou" sans doute.. :D Maintenant cela dépend aussi comment tu...

Manque la montagne, messieurs les responsables marketing de "64"! Il y a des sommets dans le 64 qui flirtent avec les 3 000 m comme le légendaire Pic du midi d'Ossau et ses voies d'escalade de trés haut niveau. Il y a aussi le Pallas (2974 m), les aiguilles d'Ansabères, le Pic d'Anie.. Et les...

J'habite le 64.. Vous croyez que Peugeot me fera un échange standard pour remplacer la mienne pour une.. 64! :D En demandant gentiment?..

Résumons nous: Si la crémaillère présente un défaut ou une usure anormale et c'est à Peugeot de prendre en charge la totalité ou une bonne partie de la réparation. Voiture sous garantie ou pas. Si elle a été endommagée par un choc, il faut faire une déclaration à l'assurance. Qui devrait...

C'est en milieu de magazine, ça s'appelle "Le journal de l'occasion" de R.Bencivenga et P.L.Champeaux. Cette histoire pourrait peut-être les intéresser, car une crémaillère de direction, hors choc, doit tenir la vie de la voiture et non pas 32 000 km. Par contre si elle a été faussée dans un...