Contenu récent par Larsouille67

  1. L

    Filtre a particule

    Tu as peut-être trop de particules liées a trop d'injection ( injecteurs défaillant par exemple ). Il faudrait noter tes codes défaut et ton kilométrage également.
  2. L

    Filtre a particule

    @GREEKOOO , la pièce que tu as mis en photo est un catalyseur. Le fap est séparé et en dessous du véhicule
  3. L

    Raccord rapide gasoil

    Perso, je ne debranche pas les raccords. J'utilise juste la clé pour desserer le bac inférieur et je visse a nouveau.
  4. L

    reservoir cerine 1.6 hdi partner

    Il me semble que Peugeot interdit de valider un changement de fap de manière informatique sans changement physique ( du aux températures). Cest bien un défaut lié a la distance parcourue par le FAP. Aucun souci pour rouler avec ce défaut.
  5. L

    2.0 hdi DW10FCC LDR noir et échangeur de vanne EGR

    Ah oui, pas trop normal d'avoir de l'eau ici...
  6. L

    LDR

    Il existe une référence vendu chez peugeot. Tu dois pouvoir la trouver chez un agent Peugeot, peut être la commander la bas
  7. L

    2.0 hdi DW10FCC LDR noir et échangeur de vanne EGR

    Bon, la ça fait plus de 1h18, la vanne doit être montée 😄
  8. L

    2.0 hdi DW10FCC LDR noir et échangeur de vanne EGR

    D'après mon service box, il y a bien une consigne sur la pièce, 60 euros ht d'après ce que je vois.
  9. L

    2.0 hdi DW10FCC LDR noir et échangeur de vanne EGR

    C'est toujours court le temps...autant pour moi, c'est l'autre tuyau que jai déjà changé seul. Celle qui part du support filtre et qui rentre dans le bloc moteur
  10. L

    2.0 hdi DW10FCC LDR noir et échangeur de vanne EGR

    Normalement, pas besoin de déposer le démarreur pour enlever la vanne egr. Il vaut mieux déposer l'ensemble vanne-echangeur. Le temps barème est de 1h 18 min pour déposer reposer l'échangeur egr, avec dépose, pose de l'ensemble module egr...
  11. L

    2.0 hdi DW10FCC LDR noir et échangeur de vanne EGR

    Ça dépend surtout des codes défauts. Si tu as des codes défauts lié a la vanne, il vaut mieux la changer. Tu as du liquide de refroidissement qui est passé a travers. Si tu n'as qu'une fuite externe, et non une fuite lié au plaque interne. A voir
  12. L

    2.0 hdi DW10FCC LDR noir et échangeur de vanne EGR

    Jai déjà changé ce raccord seul car il fuyait ( grosse fissure). Je n'avais pas changé l'échangeur.
  13. L

    Problème erratique démarrage 308 1.2 PURETECH

    Possiblement, un défaut de BPGA si tu en as un. Il y a déjà plusieurs discussions a ce sujet. Tu peut insérer une photo de l'emplacement batterie pour te confirmer si tu en as un
  14. L

    [NAC Wave 1] Cartographie V32

    A New map update for a nac w1! Dam, that's amazing !
  15. L

    Bruit clapet huile

    L'allumage du voyant peut venir, avec perte du régulateur de vitesse aussi
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