Contenu récent par LE PATRIARCHE

Merci les Gars je pense pouvoir bien interprêter vos informations et de les mettre en application je reviendrai vous voir si je merde ou pour donner des nouvelles dès que le moteur tournera. Bonne continuation

Bonsoir Capitain Bernard merci pour tes informations si j'ai bien compris en regardant le moteur en me plaçant devant la voiture ordre des cylindres est celui ci ban avant : 1g 2m 3d ban arrière : 4g 5m 6d et je procède comme tu l'as noté. Et l'injection se sera bien au moment de l'admission...

Merci 74RV607 Comment trouves-tu le point milieu des pistons ?? Mais comment savoir et contrôler si le calculateur est situé au bon endroit ?? Désolé quand je fais quelque chose j'aime savoir pourquoi:) Merci de ton aide

non je suis au stade préparation de mes culasses pour les faire contrôler et les rectifier si necessaire tout est démonter.Je me renseigne pour le futur remontage.

Bonjour merci de votre reponse j'ai oublié de préciser c'est V6 2.7 HDI oui je sais qu'il faut caler le vilebrequin et les AAC et j'ai eu plusieurs informations à ce sujet on me dit de piger le vilebrequin et de contrôler de visu le PMH en enlevant le capteur d'angle (ou autre???) et si je ne...

Bonjour Je viens de démonter mes culasses de mon moteur suite à une pression importante dans le vase expansion dues aux joints de culasses défectueux (fuites de LR aux boites à eaux et différents accessoires et durites). J'ai fait une mauvaise manipulation sur vilebrequin tourné plusieurs fois...

as-tu encore les pièces de ton moteur, moi je suis à la recherche la partie électronique.