Contenu récent par leonce257

Effectivement je devrai faire ca. Mais la c'est un " tout " fatigué de perdre du temps, et d'attendre qu'il se " renseigne " pour au final me dire que tout est normal. Parce que je sais déjà quelle excuse il va me sortir. Je sais ça fait un peu le gars de mauvaise foi mais bon

Alors pour info j'ai vu le chef d'atelier Lundi, je n'ai rien dit car rien n'a avancé... déjà il a entendu le bruit de ma poulie, et à vu le phénomène de la marche arrière qui claque. Sa réponse c'était : je vais me renseigner. C'est la que je me suis demandé si c'était des mécanos ou pas ...

En résumé cette 308 avec ce moteur n'est donc pas une réussite. Ça ne vaut vraiment pas les 27000€ prix catalogue.... le plus dur ca va être de la vendre vu le nombre de 308 sur le marché..

Il me semble que c'est du a l'embrayage à sec les problèmes récurrents sur DSG 7

tfifi77 : je suis entièrement d'accord avec toi, c'est aussi mon premier véhicule français et neuf alors oui je voulais me faire ma propre idée, d'autant plus que sur le Papier cette 308 associé au puretech a l'air formidable, et malheureusement je me suis vite aperçu que la qualité que...

On s'évade un peu du sujet de base la france

Je suis partiellement d'accord avec ces remarques sur l'électronique, sauf que les problèmes non rien à voir avec cela, c'est purement mécanique pour ma part. Et les problèmes électroniques j'en ai aussi mais je m'en fou. Devoir se reprendre à 3 fois sans que la marche arrière claque à 13000km...

On est d'accord

Vous êtes concessionnaires c'est pas possible ??

" un petit bruit par ci , un petit bruit par la " sauf que pour eux tout est normal ! L'erreur est humaine OK mais faut il encore en être conscient. Bizarrement quand elle ne sera plus garantie ils viendront prendre du temps à chercher d'où vient le hic

Les japonais connaissent pas apparement. Ma propre activité ?? Je suis infirmer, il ne me semble pas que je programme quelque chose ? Faut franchement être Cons pour sortir ca

Pourquoi tant de problèmes sur les voitures depuis les années 2000 ??? Sachant que les 405 et autres 306 tournent encore. On peut dire merci à l'obsolescence programmée et ca je ne cotionne pas, c'est du profit, toujours du profit. Au lieu de fidéliser les clients en faisant des choses robustes...

Ça fait plutôt mal pour une voiture a 26000€ prix catalogue...

Calimero acte 1, pour faire simple, début catastrophique avec cette voiture, entre une direction qui a quelques points durs par moment ( normal d'après le CC ) , un défaut sur la peinture, un bruit au niveau de l'alternateur et maintenant un possible problème de tringlerie c'est le pompon. Sans...

Je n'arrive pas à entendre si le son augmenté avec le régime, je perçois le bruit seulement en descente de régime entre 2000 trs et 900 trs