Contenu récent par Mecathp

Les bobines on été changé et même résultat quel et la solution pour l’ECU ? Peugeot prennent t’il en charge se default constructeur ?

Bonjour , j’ai actuellement une peugeot 308 1.6 thp 125 tout fonctionner parfaitement et d’un coup une bobine a cramer elle a fondu (la dernière coter distribution ) je la change pareil la nouvelle crame aussi je n’est jamais vu se genre de panne merci de votre aide

Bonjour désoler de la réponse tardive le problème a été réglé il y’avais une durite bouché qui aller a la réserve de vide donc normal que avec la pompe a dépression je ne voyer aucune fuite vu que c’était bouché , je pence que le précédant propriétaire a essayer de coller la durite sauf que...

Bonjour , j’ai besoin d’aide car je sèche vraiment . j’ai une ds3 1.6 thp 156 de 2013 avec un probleme de turbo ma wastegate ne bouge pas je la test avec une pompe a vide elle et ok donc gros manque de couple J’ai acheter le véhicule comme sa. Je lance diagbox calculateur moteur 0 default...

L’autre Ev et l’électrovanne canister qui gèrent les vapeurs d’essence

Salut Bon j’ai enfin reçu ma dump valve je l’installe et je vais sur diagbox actioneur et magie elle bouge donc les 2 autres était bien hs , j’essaie la voiture et comme sa n’en fini jamais toujours la même chose pas de couple on dirai que le faite de l’avoir changer ou pas n’a rien changer ...

Salut @marcdpt51 quel était ton problème avec ta dump valve? Car j’ai fait le test avec la mienne et pareil elle ne reagis pas j’aimerai savoir les symptômes que tu avais et si c’etait bien ta dump valve qui etai hs ? Merci

Ok merci le fusible n’a rien et mon electrovanne et purge canister fonctionne donc logiquement c’est bon

Un fusible pour la dump valve jamais entendu sa il et ou ?

Merci bruno pour les conseils je pence avoir trouver ma panne et mon manque de puissance pour de bon. la DUMP VALVE depuit le début que j’avais deja vérifier mais pas asser, donc je vais sur diagbox dans actionneur et je test la dump et il me dit (test ok aucun problème) c’est la qui faut pas...

Franchement c’est pareil que toi accoup Ltft négatif , je vais deja essayer de trouver se problème de turbo voir ce qu’il y’a si toujours pas bon je reviendrai au dephaseur mais pour moi si c’est pas normal je voit que un problème de mise a jour de la calibration. Es ceux que tu a essayer...

Salut enfaite je me tromper quand je disais qu’elle etait supérieure a la consigne je me tromper de ligne c’était bien la consigne qui était supérieur a la pression mesurer . C’est en fin de rapport mais vraiment a partir de 5500 6000 tour minute que j’ai un turbo et que je sens un coup au...

Ok merci je vais essayer sa , j’ai ensuite essayer de jouer avec la vis de la wastegate que je la visse ou dévisse y’a aucun changement pourtant elle et bien piloter par l’electrovane , ce turbo et comme neuf il appartien a une peugeot 3008 165 qui avais 30000km il et tout propre les ailette...

J’ai aussi fait des arrêts sur image en pleine accélération voici mes valeurs

Justement pour la pression de suralimentation et de collecteur d’admission j’ai accélérer plusieur fois en tirant sur les rapports pour verifier si sa suiver ma consigne et je remarquer que non et que j’avais un gros retard de turbo donc j’ai fait des arrêts sur image en pleine charge pour...