Contenu récent par Mkk3364

Voiture récupérée, avec clim efficace, et la facture est moins salée que je ne le pensais car pas de MO en plus comme je le pensais. Elle devait être compris dans les tarifs annoncés. Total : - 123,00€ de diag - 159,00€ de gaz 1234YF - 46,60€ de valves - 6,00€ de recyclage

Je quote mon message posté sur un autre topic hier, pour donner des infos sur mon soucis : A noter que j'ai eu l'appel ce matin du garage, elle est prête ! Restera plus que la douloureuse à payer, en comptant la M.O.... :P A noter que je suis content d'être tombé sur un cons qui fait une vraie...

Appel ce matin à 9h30, ma voiture est prête, avec la clim gonflée à bloc... Donc je serai renseigné à 14h en allant la chercher. ;)

Bien sur que si. Le gars m'avait même dit qu'il n'aurait normalement pas du en mettre autant car c'était le signe d'une fuite dans le circuit. Comme ça a bien fonctionné pendant 6 à 8 mois, j'ai mis ça sur le compte du stockage long du véhicule : c'était un modèle destiné à l'export après immat...

Bonsoir, j'ai eu un soucis récemment aussi sur ma clim, T9 de 09/18. L'année dernière, je l'avais faite regonflée chez Norauto, et le gars m'a dit y avoir mis plus de 400g... :eek: Au printemps cette année, j'ai eu l'impression qu'elle déconnait encore et j'ai vérifié avec une sonde de T° : au...

Bonsoir, même problème pour moi, clim HS alors que j'ai déjà refait le plein l'année dernière pour la même raison.. J'ai RDV le 24 en concession. 43000 borne et 2.5 ans. C'est balo !

Bonsoir, Je vais faire pareil, passer de la version 15 à la 20. ^^ 1 MAJ par an suffit car TomTom ne change rien de fondamental dans ses MAJ quadrimestrielles, et les cartos restent à la bourre... :P

Bonjour, DL rapide des fichiers Fw et Carto proposés par Peugeot Update (merci la fibre ! :) ) sur ma clé 32GO, et installation en suivant sur le 3008 de ma moitié ! 42mn effectivement pour la carto, contre 25mn pour le Fw. J'ai apprécié le fait que l'installation des 2 MAJ puisse se faire à la...

:lol::lol::lol: :bien:

@kawajo On s'en fout, chui un vioque, j'appelle ça une pipe si j'veux pour parler briton ! :dent: Pi c'est plus court à écrire que tubulure... ^^ Et la position d'une sonde ne change rien au fait que le LDR refroidit les pipes d’échappement et le siège des soupapes concernées. :whistle: Le but ...

C'est vrai que ces variations entre 75 et 105° peuvent paraître étranges, mais il ne faut pas non plus oublier que les pipes d'échappement sont dans la culasse et directement refroidies par le LDR. ;)

Pfiou ! Pas de casse de porcelaine, ce qui aurait pu entraîner des vilaines choses dans la chambre ? C'est un coup de bol. :bien:

Pareil sur la mienne.

Salut, ce n'est pas une question d'être catégorique ou pas, c'est juste que depuis 2000, les joints doivent résister à toute sorte de carburant, et l'éthanol en fait partie. D'autre part, on a vu passer une chiée de tests de matériaux en provenance des forums US car ils utilisent ce carburant...

Ben non, hein, il n'y a plus de joint "spécifiques" éthanol depuis 2000 : toutes les matières plus ou moins synthétiques utilisées depuis cette datte sont capables de résister à toutes les concentrations possible utilisées dans le monde. :) Sauf les courroies du 1.2l Puretech... :dent: C'est un...