Contenu récent par modeco

  1. modeco

    tableau fusibles 308 essence allure EAT8 juin 2018

    Accessibilité: Astuces pour accéder à l’ensemble du BSI (fusibles) à l’intérieur de l’habitacle (Peugeot 308 II 1.2 Puretech 110ch Allure S&S 5p (2017)): · Déclipser la coque plastique « fusible » qui est localisée sous le volant. · La coque plastique possède un retire-fusible qui...
  2. modeco

    tableau fusibles 308 essence allure EAT8 juin 2018

    J'ai la même chose, je me suis posé la même question.
  3. modeco

    Panne lève-vitre conducteur et rétroviseurs 308

    Sonorisation automobile.
  4. modeco

    Problème rétroviseurs + vitre elec

    J'ai en ce moment la même panne, je soupçonne le fusible F8 sur le BFH3.
  5. modeco

    Panne lève-vitre conducteur et rétroviseurs 308

    Bonjour à tous, Je démonte régulièrement la garniture gauche de ma portière. (Peugeot 308 II (année 2017) (T9) – Phase 2) J’ai finalement endommagé deux câbles sur le faisceau connecteur jaune 20V JN (fil blanc et rouge, que j’ai réparé depuis). Malheureusement j’avais ressenti un petit choc...
  6. modeco

    Schéma fusible 308 2022

    Existe t'il une technique pour accéder aux fusibles supérieurs? Je dois vérifier les fusibles pour lève vitre AG et rétroviseurs HS mais pas simple. Peugeot m'a donné qq fusibles à vérifier mais inaccessible (cache plastique devant). Bien entendu, l'atelier refuse de me donner les plans fusibles.
  7. modeco

    Rodage des enceintes Focal

    La question n’est pas hors sujet. C’est très simple, tous les kits Focal du marché ont besoin de rodage, c’est tout simplement insupportable, mais tant que Focal ne rodera pas en usine, cela sera la même chose ! Les haut-parleurs Polyglass n’y dérogent pas, il n’y a pas de basses ou de...
  8. modeco

    Fixation cassée masse électrique étoile coffre feux arrières gauche

    Bonjour à tous, J'ai "détaché" par erreur ce point de masse caché vers les feux arrières gauche (voir point noir sur la photo) Il semblerait que ce point de fixation ne serve qu'à regrouper les diverses masses mais pas un véritable point de masse relié au châssis. Je n'arrive pas à dévisser...
  9. modeco

    Driver Sport Pack. Intégration ampli Alpine, HP et Caisson FOCAL IBUS

    En fait je parlais uniquement de l'amplificateur Focal. C'est simple, je n'ai traité que le rouge (+) et le noir masse (-) sur la connexion de l' Impulse. Pour le reste, je ne me suis pas soucié du jaune ou bleu puisque ça marche très bien avec les adaptateurs.
  10. modeco

    Driver Sport Pack. Intégration ampli Alpine, HP et Caisson FOCAL IBUS

    Non je n'ai pas essayé car je réserve le dessous (ou l'intérieur) de la boite à gants à une autoradio CD additionnel (qui me coutera moins cher et sera + efficace sur tous les plans que le lecteur CD NAC).
  11. modeco

    Driver Sport Pack. Intégration ampli Alpine, HP et Caisson FOCAL IBUS

    @bluefaz Relis mes derniers messages, tout est expliqué. Toutes les couleurs noir, rouge ou autre sont standards et correspondent. De mémoire, je crois que le fil jaune n'est pas connecté mais plus vraiment sûr...
  12. modeco

    Driver Sport Pack. Intégration ampli Alpine, HP et Caisson FOCAL IBUS

    Sur mon Focal Impulse, j’ai branché tous les adaptateurs et je ne me suis pas soucié du câble Remote. Le remote semble OK mais l’ampli Focal Impulse ne se coupe vraiment que quand la voiture est fermée ou inutilisée (ou en mode eco) = extinction électrique du NAC. J’émets tout de même un doute...
  13. modeco

    Driver Sport Pack. Intégration ampli Alpine, HP et Caisson FOCAL IBUS

    De mon point de vue, il n'y pas de place pour mettre un ampli KTP ou IMPULSE derrière un NAC sans oublier que ça chauffe beaucoup et que ce n'est pas aéré du tout. De plus, l’adaptateur Phonocar 04818 + adaptateur Focal ISO IY-AC prennent aussi de la place. Il est même difficile de prévoir...
  14. modeco

    Driver Sport Pack. Intégration ampli Alpine, HP et Caisson FOCAL IBUS

    J'ai amélioré la masse: Câble de masse 8mm2 relié sous fixation du siège passager avant de la 308 vers le fil noir masse du Focal Impulse 4.320 Renfort de masse de 20 mm2 (sous le capot) du point de masse dédié de la carcasse vers le pole négatif (-) de la batterie (difficile à accéder à la...
  15. modeco

    Driver Sport Pack. Intégration ampli Alpine, HP et Caisson FOCAL IBUS

    Merci VLud, j’ai finalement essayé à nouveau avec une autre technique (sans tout débrancher les autres câbles du NAC). Pour enfoncer proprement le connecteur NAC Phonocar 04818, je force un peu au début puis je fais des va-et-vient légers de gauche à droite tout en enfonçant doucement. Pour le...