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Le truc c'est qu'il n'y a pas que le NAC et l'alimentation d'une clé qui sont alimentés... Et puis si ta batterie est usée, elle ne tiendra peut-être pas 45 minutes. La méthode qui consiste à couper le moteur est assez risquée, notamment quand tu redémarres ton moteur, l'appel de courant est...

Le truc c'est que la batterie se vide si le moteur ne tourne pas, et comme c'est long, le processus pourrait planter le NAC si une coupure se faisait durant la MàJ.

Bonsoir, oui EAT8 il y a bien entendu un lock-up qui permet en effet de verrouiller le convertisseur de couple (qui remplace l'embrayage sur boite manuelle et boites pilotées). L'intérêt du lock-up est surtout d'éviter au moteur de prendre des tours pour rien, donnant l'impression qu'il mouline...

Pour ceux qui ne l'auraient pas encore vu en production en usine terminale :

J'aime bien en blanc également ::crazy:

A l'usine de Trnava oui, ce sera leur premier lancement.

PSA emploi plus de 60000 personnes en France, sans compter les prestataires de services, les fournisseurs, et les employés des concessions ... PSA ne produira que la 208 Like au Maroc, il faut bien un premier prix...

L'essai de la e-208 de automobile-propre.com :

Bonjour à tous, Une 208 GT Line était en exposition sur le parking de mon travail, alors voici ma petite contribution à ce forum Voilà, perso je trouve ce bleu très beau, je prendrais certainement ma e-208 dans cette couleur !

Pourquoi consomme t'on moins sur le dernier rapport ? Imaginons rouler à 90kmh, pour rouler à cette vitesse il faut une certaine puissance moteur, disons 20kW. Pour réaliser cette puissance il ya plusieurs rapport de boite disponibles, disons 6-5-4-3, plus le rapport est court, plus le régime...

Bonjour, Si toutes les durites sont chaudes, notamment celle qui entre et celle qui sort du radiateur, le calorstat est bien ouvert, il est possible que la pompe a eau ne fonctionne pas correctement. Slts,