Contenu récent par olivierpa

Bonjour à tous, J'ai l'intention de réaliser un de mes rêves et d’acquérir une 205 GTI 1.9L de 1989 (mon année de naissance ^^) et cette annonce m'a tapé dans l'oeil.. (https://www.youtube.com/watch?v=Or23igdpkss) Cependant une chose me paraît bizarre, le bruit à l'échappement. Le moteur a...

Pour la fixation de ta protection sous moteur, je te conseille de mettre quelques tyraps de part et d'autre pour "sécuriser" la pièce (dans les coins). Ça permet d'éviter que le cache ne racle par terre dans le cas où quelques attaches viendraient à tomber ;)

Non, les connexions se font via des connecteurs clipsés, la seule cosse qu'il y a est pour la reprise de masse (côté batterie) et c'est une cosse ronde avec un écrou de 10 si je me souviens bien. Pour la réparation je te conseille de souder et isoler chaque fil pour éviter que les cosses se...

Problème bien connu sur coupé 407 et déjà évoqué. Mais plutôt que de racheter le même faisceau qui finira par se détériorer à nouveau je te conseil de réparer à moindre coûts => Avec un fer à souder et quelques bouts de fils, rallonge de quelques centimètres le faisceau endommagé et protège le...

C'est surement ça.. Mais au début ça surprend car sur tous les autres rapports les passages se font plus tôt qu'avec l'ancienne version donc on s'attend à ce que ce soit la même chose sur le dernier changement, or non. Mais je me doute bien que si ils l'ont fait comme ça c'est qu'il y a une...

Salut, si c'est bien la trappe d'accès => 7414NK à 26,46€ chez Peugeot.

Merci ton retour, à 95 chez moi ça passe pas mais à voir avec le temps. Ma voiture a 137.000km donc je pense que le bloc hydro peut tenir encore, mais c'est vrais que c'est surtout les rétrogradages intempestifs que je voulais voir disparaitre avec cette MAJ et c'est le cas, juste dommage pour...

Bonjour à tous, Heureux propriétaire d'une 407 coupé 2.7, je viens de faire mettre à jour la BVA par mon concessionnaire (version 9677580880) pour éliminer les fameux glissements entre certains rapports ainsi que certaines hésitassions (notamment entre 3-4 et 5-6). Premier essai après la MAJ...

Après relecture de la page (j'en ai un peu survolé certaines) en effet je pense que je ne les raterai pas, et comparé à ton kilométrage j'en suis encore loin donc je vais commencer par la simple vidange à titre préventif. Merci de te tes réponses en tout cas et bonne route ! :)

Merci de ta confirmation ;) Par contre pour avoir une idée des symptômes, quels sont t'ils et combien de km avait ta boite ? Car si les symptômes arrivent progressivement il se peut que je ne m'en sois pas aperçu avec l'habitude, comme disait l'auteur du premier tuto "avant tout allait bien et...

Bonjour à tous ! Suite à ce tuto j'hésite à faire l'opération sur ma 407 coupé qui totalise 130.000km mais avant de me lancer j'avais une question sur l’intérêt de changer le bloc hydraulique en plus de la vidange. Si la pièce est en bon état (pas de patinage et passages en douceur) y à t'il...

Si ça t'intéresse, voici celles que j'ai acheté. Bon vendeur, tu peux y aller les yeux fermés. http://www.ebay.fr/itm/2-AMPOULES-D1S-BI-XENON-35W-KIT-HID-LAMPE-DE-RECHANGE-D-ORIGINE-FEU-PHARE-8000K-/152005854274?hash=item2364414442:g:NiMAAOSwmmxW2Hur

Si je peux te faire part de mon expérience, je viens de changer mes xénons le mois dernier à cause de la couleur jaunâtre, j'avais envi d'une couleur plus froide comme sur les dernière 508 et 308. J'ai longtemps hésité entre 6000k et 8000k et puis j'ai finalement penché vers les 8000k et je...

Petit UP pour vous dire que c'est bon de mon côté ça fonctionne, merci à "jeangus" et "didier41360" pour le coup de main ! Par contre comme les explications se sont finies en MP, pour ceux qui auraient des difficultés comme moi je vous invites à regarder cette procédure de nos cousins aux...

MP envoyé ;) Reste à voir si ça vient du Usercom ou plutôt de l'écriture sur le RTx, je pencherais plutôt pour la deuxième hypothèses vu que j'ai pas réussi à le ré-injecter. Merci déjà pour l'aide ! :)