Contenu récent par Porci060

Je viens au nouvelles pour ton problème, t'as avancé un peu ? J'ai eu exactement le même problème sur ma 308 GTI 270 il y a 2 mois, mêmes symptômes, mêmes codes erreur. Je roulais à l'e85, avec une carto "flexfuel" en place depuis 10000kms quand c'est arrivé, et effectivement le flash du soft...

Je n'ai aucunement parlé d'avantage fiscal, mais d'une fiscalité différente : Et soyons réaliste, c'est forcément le Diesel qui va augmenter et non pas l'Essence qui va baisser, la preuve au 1 janvier 2015... Le père noël c'est pour les enfants. Nous ne sommes pas ici pour un débat à propos...

Oui, grosse remise car c'était un VD (Démonstration) imposé par Peugeot France au CC. Il était sur le camion en route vers la concession quand nous sommes entrés en disant "On veut un 3008 et on déteste le Diesel". Le vendeur a presque pleuré de joie ! Depuis il m'a avoué que c'était le seul...

Je vais certainement partir pour un bon vieux 1.8T, qui est au catalogue depuis près de 20 ans si je ne me trompe, au moins il a eu le temps d'être fiabilisé depuis !

Mon contrat maintenance est sur échéance, je ne peux le transférer. De plus j'ai proposer à mon CC de faire une reprise pour que je lui rachète un véhicule neuf (Après tout le 3008 vient de chez lui) : Il me propose 9000€ de reprise... Sans commentaires. J'ai effectivement les reposes-pousses...

Bonjour, Je créer ce sujet afin de partager mon expérience avec ce véhicule et ce moteur. Tout d'abord petite présentation du 3008, c'est un Allure, du 31 Aout 2011, couleur blanc nacrée, avec le fameux 1.6 THP 156. Je l'ai acheté neuf en concession Peugeot avec un contrat maintenance...

Bonjour, ayant aussi un THP156 je dois faire l'appoint environ 2 fois entre 2 vidanges soit environ tous les 10000kms, mon CC m'a rassuré en me disant que la sonde était très sensible et que lorsque qu'elle se déclenche il ne manque même pas 1 verre. Ma voiture précédente : un 2.0 TDI 140...

Bonjour :hello: En ce qui concerne l'écran du GPS et l'afficheur tête haute, effectivement le problème est connu. Pour ma part, l'écran GPS vient d'être changé par Peugeot, il restait bloqué, se fermait mal, s'ouvrait mal. Par contre j'espère que tu as une extension de garantie, car la...

Idem, changement complet de l'écran. Mais pour ma part, aucune négociation, je suis sous contrat PCP Maintenance. :ange: Et oui, le monde appartient à ceux qui payent... :sweat:

Problème similaire sur mon 3008 d'aout 2011, GPS qui a du mal à s'ouvrir ou à se fermer, voir se bloque. Déjà une après midi chez Peugeot pour une "modification" du système d'ouverture/fermeture de l'écran. Résultat c'est pire qu'avant, presque impossible de l'ouvrir ou le fermer. :pfff:

Veille surtout à ce qu'ils changent les tendeurs hydrauliques, ça évitera de tout re-démonter à 60000km parce que la chaine est détendue. Problème principal des THP :ange:

Malheureusement de ce que j'ai pu en lire, les THP 150 et 175 même après réparations, retombent toujours dans les travers de la distribution. :sweat: Le THP 156 (voir THP 200) est censé pour sa part, avoir été modifié mais même si les problèmes de tendeur de distribution sont infiniment plus...

Bonjour, Si tu projette d'acheter un THP, évite au moins le THP 150 et essaye d'avoir le THP 156. Le mieux reste l'extension de garantie qui va te mettre à l'abri. Le problème de tension de chaine se détecte facilement puisque le moteur va claquer à froid tel un diesel, la facture qui en...

Je constate le même soucis sur mon THP 156, réserve allumée je mets 50 litres, et quand je tire au max sur la réserve, l'aiguille étant sur le zéro je n'arrive pas à mettre plus de 55 litres dans le réservoir, en jouant avec le pistolet en plus. :ange: Je me suis donc dis qu'à la révision des...

Bonsoir, pour moi c'est une question de gout et de budget. Je sais que moi mes pneus été vont grosso modo du 1 avril au 31 octobre et les pneus hiver le reste du temps, donc en gros presque la moitié du temps en jantes tôles j'ai trouvé ça bête. :sarcastic: J'ai donc acheté un deuxième jeu...