Contenu récent par Raph33

Bonjour, Veuillez m'excuser pour ce long délai, je ne pourrai finalement pas vous dire quel était le souci, j'ai vendu le véhicule en l'état à un pro. En tout cas, merci beaucoup pour votre aide. Bonne continuation.

Bonjour, Si je ne me trompe pas le tuyau du reniflard est celui qui part du haut moteur et qui revient se connecter au tube d'admission d'air avant le turbo. Sur ce tuyau de reniflard il semble y avoir un clapet électronique, si ce clapet est cassé et qu'il reste tout le temps ouvert, cela veut...

Bonjour, Aucun code défaut détecté.

Pensez-vous que ce soit le turbo ? Je suis un peu perdu, car lors de mes recherches, j'ai vu sur un site qu'il ne fallait pas de jeu dans le turbo, puis dans un autre que jusqu'à 1mm en radial c'est normal. Du coup, qui dit vrai ?

Bonjour, Quand je fais tourner l'axe, je ne sens pas grand chose. Par contre en faisant levier gentiment avec un tournevis, il bouge d'1 mm grand maximum. Photo du turbo : Autre chose que j'ai constaté, dans le connecteur repéré sur la photo ci-dessous, il y avait de l'huile, bizarre non...

Bonjour, J'ai mesuré la compression dans les 4 cylindres, j'ai mesuré 12 Bars dans chaque. Donc la segmentation semble bonne et l'étanchéité des soupapes aussi. Etes-vous d'accord ? Reste à déterminer si l'huile vient d'une fuite au turbo ou d'une fuite au joint de queue de soupape. Quel...

Ok, je fais ça samedi et vous tiens au courant. Merci

Je peux me procurer un testeur de compression, peux-tu s'il te plaît m'expliquer comment se fait la mesure ? Je démonte les 4 bougies. Je monte le capteur sur le premier cylindre Et après ? Avec une voiture à démarrage à clé je vois, mais avec un bouton de démarrage je fais comment ? @+ et...

Ah, je vois, par contre où est-ce que je peux trouver un décanteur ?

Je n'ai pas l'équipement qu'il faut, j'en ai parlé au garagiste, il est convaincu que c'est soit turbo soit joint de queue de soupape. Il n'a donc pas contrôlé les compressions.

Bonjour, 1 mois s'est écoulé, avec une visite supplémentaire chez le mécano, d'après mes constatations il penche plutôt pour les joints de queue de soupape plutôt que le turbo. La réparation étant coûteuse, il m'a d'abord conseillé de faire la vidange et de passer d'une huile 0w30 à 5w30 pour...

Bonjour et merci pour ta réponse @kawajo Il y a effectivement de la fumée bleue à l'échappement, mais seulement lorsque le moteur à tourné au ralenti quelques minutes. Sinon rien de visible lors des accélérations. Je retourne au garage samedi matin, je verrai avec lui pour faire la mesure du...

Bonjour à tous, Je possède un 3008 1.6THP 165ch de 2017, 157000kms. Ce dernier fonctionne très bien sauf que je remets 250ml d'huile tous les 300 kms. J'ai fait faire un premier diagnostic à mon garagiste, il pense au turbo. J'aimerais me faire mon propre avis, mais je ne sais pas par où...

Ok, merci beaucoup pour votre aide, je vais donc changer ce boîtier. Je reviendrai pour valider que le problème a bien disparu.

Je viens de refaire le test 5mn après avoir réussi a démarrer en appuyant à de multiples reprise sur le bouton start. Le courant est passé à quasi 0 au bout de 3 mn. C'est aléatoire.