Contenu récent par Rv57

Merci yann3, suis content! A chaque fois tu me donnes de l'espoir! Je suppose que bitron c'est la prise moulé ou quelques choses comme ça. Y a plusieurs + qui arrivent dessus? @+

Bonjour yann3, un collègue est venu mettre la valise sur titine, il y a un message comme quoi il faudrait contrôler les connectiques du BSI ou faisceau EL. Tout a été contrôlé, sniff :( Que faire maintenant? Direction Peugeot ou pas? Merci à vous!!

Bonjour yann3, merci pour ta réponse, même si elle n'est pas encourageante:( Je devrait mon tirer pour combien chez Peugeot? Une idée? Ou possible de le faire sois même? Merci

Capteur à inertie=>ok Relais double => ok Fusibles =>ok Rampe bobines => ok J'ai contrôlé la pompe de gavage, (fait tourner avec un chargeur) =>ok par contre, pas de jus sur la prise quand je mets le contacte! Avez vous des idées à me soumettes ? Merci à vous tous!!

Bonjour, voilà, j'ai changé le relais double. Problème idem. Ca commence à me gaver, si je peux m'exprimer ainsi. Bon, ben, je continu mes recherche, si vous avez d'autres idées? Merci!!

Merci à tous de vos réponse :) Je pensais aussi à un court circuit, mais depuis que j'ai rechargé la batterie, elle ne se décharge plus. Du coup, j'ai abandonné le problème de court circuit. J'ai bien essayé d'appuyer sur le capteur à inertie, tjrs pareil, la pompe ne fait pas de bruit.. Je...

Bonjour iWhiitE, merci de m'avoir répondu! ok pour la bobine hs, mais cela a t'il un lien avec la pompe à essence qui ne se met pas en marche quand je met le contact?

Bonjour à tous, merci déjà à toutes les personnes qui sauront m'aider à trouver le problème à ma titine. Voilà cela fait quelques temps que la 206 XT PREMIUM de 99 de madame à des coupures inopinées en roulant, avec le voyant diag qui s'allume et s'éteint. Après 3 passages à la valise...

Bonjour à tous, merci déjà à toutes les personnes qui sauront m'aider à trouver le problème à ma titine. Voilà cela fait quelques temps q