Contenu récent par Samy53

La partie électronique a été faite mais j'ai toujours de grosse fumée noire au démarrage en 1ere ou marche arrière. J'ai aussi encore des vibrations a bas régime entre 1000 et 1800 en accélérant et ça a l'air de s'empirer avec le temps. J'ai toujours un bruit assez bizarre au démarrage difficile...

Si jamais ça peut t'être utile, j'ai finalement changé mes 2 supports moteurs défaillants : la biellette anti-couple (celle en haut côté passager) et celle anti-basculement en dessous du moteur. Pour ça j'ai quand même supporté au niveau de la boîte de vitesse avec un cric et une planche de...

Comment est-ce que tu as fait finalement? Est-ce qu'en reposant sur la boîte de vitesse ça ne serait pas suffisant?

J'ai pu récupérer la voiture hier. Ils ont finalement nettoyé le precata sans le supprimer. Par contre ils ont remis le FAP vidé sans tester avec le nouveau par "manque de temps". Donc on saura pas si c'était lié au precata ou non... Maintenant j'ai 2 messages d'erreur : P2002: FAP détecté...

Est ce que tu as la possibilité de passer avec diagbox pour avoir le taux d'encrassement du FAP ou encore la pression différentielle a plein charge? Est ce que tu as essayé de rouler pour enclencher une régénération ? Ton FAP est d'origine ?

FR5248Q Je suis entièrement d'accord, mais difficile de convaincre un garagiste de 20 ans d'expérience comparé à la mienne. Au point où j'en suis, je tente en suivant l'expérience plutôt que la logique. Si ça ne marche pas, je tenterai un remboursement sous garantie du FAP parce qu'il ne peut...

Le reset a été fait complètement mais ça n'a rien donné. Je ne suis pas sûr qu'un kit de nettoyage va aider puisque le FAP est tout neuf. Aujourd'hui je suis retourné au garage et ils pensent que ça viendrait du précatalyseur qui serait bouché. @peug89, on n'a pas échangé pour tester mais on a...

Je pourrais faire le test concernant l'inversion, mais je peux pas ce weekend comme elle est resté au garage. Le FAP d'origine qui était trop colmaté , et comme ils ne l'avaient pas en stock, et qu'on puisse continuer a rouler, ils ont enlevé mécaniquement le "nid d'abeille" pour resouder...

On n'a pas vérifié avec le capteur d'origine c'est vrai, on va essayer de faire ça. Si j'inverse j'aurai pas de valeurs negatives? L'ancien FAP n'est plus utilisable comme il était trop colmaté et qu'ils ont supprimé, il ne reste que la partie catalyseur. De quel codage tu parles? Toute la...

Ah oui j'ai oublié de préciser les codes d'erreur. J'ai: P2455: pression différentielle du filtre a particule. Tension de l'élément trop haute P1412: filtre a particule : signal incohérent

Bonjour a tous, Je viens vous demander de l'aide car je suis dans une impasse et je ne comprends pas. Je possède une Peugeot 508 bluehdi 2.0L 180ch de 2014. Elle a plus de 132000km. J'ai eu alerte de filtre a particule colmaté il y a plus de 2 mois. J'ai continué de rouler pendant un mois...