Contenu récent par Scraaat

  1. Scraaat

    308 - Conseil divers (Finition, fiabilité...)

    Bonjour, Je crois avoir trouvé enfin ma 308. Cependant, je viens d'apprendre que malgré le polish beaucoup de micro-rayures persistait (c'est une GT line noir perla). La voiture est alors repeinte completement. C'est réalisé dans un garage Peugeot. Dois-je avoir des points de vigilance ou...
  2. Scraaat

    308 - Conseil divers (Finition, fiabilité...)

    Dernière petite question, je n'ai pas le visiopark, mais seulement la caméra de recul. Savez-vous si cela peut s'ajouter à postériori?
  3. Scraaat

    308 - Conseil divers (Finition, fiabilité...)

    Hop voici une photo Le problème est que l'enfoncement se situe dans le "relief" de la roue si je peux exprimer ceci ainsi... https://nsa40.casimages.com/img/2021/01/19/210119082659869760.jpg
  4. Scraaat

    308 - Conseil divers (Finition, fiabilité...)

    Bonjour, Je suis toujours dans ma recherche :). En effet j'ai le luxe de pouvoir prendre mon temps. J'ai découvert une 308 (2eme phase de 2017) allure 130 chx EAT6 près de chez moi a un tres bon prix (16k€, et que 36 000km au compteur). Après une petite visite chez le concessionaire, je...
  5. Scraaat

    308 - Conseil divers (Finition, fiabilité...)

    Petite question, pourquoi sur certains modèles le bouton sport est présent et d'autres non au niveau de la boite de vitesse, même sur des GT LINE restylée de 2017, pareil pour le start and stop?
  6. Scraaat

    308 - Conseil divers (Finition, fiabilité...)

    Bonjour à tous, Tout doucement je prend contact avec quelques professionnels. Je crois apercevoir que certains centres multimarques font venir des voitures d'autres pays Européen. Est-ce une pratique courante, il y a t'il des points de vigilance ou avez des conseils à me donner :) ? Merci !
  7. Scraaat

    308 - Conseil divers (Finition, fiabilité...)

    Ah oui merci ! Ca a l'air safe, mais les tarifs sont vraiment dans les côtes Argus, voir un poil plus cher.
  8. Scraaat

    308 - Conseil divers (Finition, fiabilité...)

    C'est aussi une raison pour laquelle je m'oriente vers une restylée de 2017+. J'ose imaginer que les problèmes récurrents puissent avoir été corrigés par PSA. Une petite question, que pensez-vous des 308 de 2018 kilométrés à 70 000 km et plus ? J'ai pu lire, que des gros kilométrage en si peu...
  9. Scraaat

    308 - Conseil divers (Finition, fiabilité...)

    En effet la style est pas mal. Mais pour environ 1 000 € de plus, je suis amoureux de la finition des sièges, du passage centrale avec levier de vitesse (start and stop), des caméras de recules et des quelques options en supplément. Je suis patient, ma voiture roule encore :). Mais c'est vrai...
  10. Scraaat

    308 - Conseil divers (Finition, fiabilité...)

    Ok, je m'oriente vers la finition allure pour un millésime 2017 (restylée)... J'attend la bonne affaire pour un budget autour des 14 000 € avec moins de 60 000 km :) J'en vois quelques-une dans les 14 500 € mais avec un kilométrage un petit peu élevé. Je vais surveiller quelques semaines pour...
  11. Scraaat

    308 - Conseil divers (Finition, fiabilité...)

    Bonjour à tous, j'ai décidé de larguer mon tank (une 308 vti 120 ch de 2009) pour une 308 de la génération actuelle. Après mettre baladé sur YouTube, google, et sur le forum, j'ai pensé que votre avis serait intéressant. Je vise un modèle essence 110 ou 130 chx puretech. Biensur, j'aimerais une...