Contenu récent par seb400

  1. S

    colmatage fap et mode dégradé

    😅 il est neuf, changé à la deuxième panne
  2. S

    colmatage fap et mode dégradé

    j'ai fait 35 000 km sans aucun problème et là c'est la 4ème fois que je suis en mode dégradé en un an..... et un capteur pression diff hs effectivement...; les 3 régé forcé au garage on du achevé le fap à mon avis
  3. S

    colmatage fap et mode dégradé

    je commence à y voir plus clair, merci pour toutes ces infos!!
  4. S

    colmatage fap et mode dégradé

    90% d'autoroute....la cérine se dégrade avec le temps? elle est d'origine soit 11 ans
  5. S

    colmatage fap et mode dégradé

    ouep... ça a tenu 300 km...
  6. S

    colmatage fap et mode dégradé

    bon bé va pour changement de fap.....
  7. S

    colmatage fap et mode dégradé

    salutations! peu être une piste, 140 km entre chaque régé.....fap hs ou cérine insuffisante, le mécano m'avais dit qu'il en resté
  8. S

    colmatage fap et mode dégradé

    merci pour cette info:bien:
  9. S

    colmatage fap et mode dégradé

    oui , j'ai bien les factures et km certifié , acheté chez un revendeur spécialisé rcz en Charente capteur diff changé, plus de soucis pendant 5000 km et là rebelote... je pense aussi à un problème avec la cerine, une régénération ne se fait pas, de manière aléatoire sur l'historique .. j'ai un...
  10. S

    colmatage fap et mode dégradé

    non non , elle à bien 73 000:) après régénération forcé , paramètre du fap ok, ras sur test routier
  11. S

    colmatage fap et mode dégradé

    bonjour à tous, besoin de vos lumières .....panne récurrente voyant fap risque de colmatage puis mode dégradé assez vite... 4 fois en un an , je ne fais que de l'autoroute ,rcz hdi de 2013 avec 73 000 km. j'ai besoin de pistes pour savoir quel élément contrôlé(capteurs , sondes egr....) aucun...