Contenu récent par sebou16

salut, bien ma conso je la calcule toujours à la pompe; dernier plein effectué 63 Litres pour 903KMS, donc 6,92, et le tdb ne se trompe pas, 7L au 100. je tiens à preciser que j'ai defapé ma voiture fin juin, et des quelle a été faite, ma conso a baissé de 0,8 L au 100(de 7,1 à 6,3). jusqu'à...

salut à vous tous, et bonne année à tous, longue et vigoureuse :lol: bon les amis toujours pas d'idée pour mon problème de conso? et toi mon ced tes mort? pourtant le 21/12/2012 n'a pas eu lieu :lol: :bounce:

salu ced, des nouvelles pour te dire que je roule avec la vanne egr débranchée au tuyau de depression en laissant la connectique branché, le voyant est bien allumé mais pas de perte de puissance ni de mode dégradé depuis 1500KMS, par contre ma conso ne bouge pas toujours à 7 litres :fou:

bon ok j'te tiens au jus dés que je fais le test :sleep:

ah oui merde faut que j'arrete le cognac :pt1cable: :jap:

t'as pas repondu à ma question plus haut, tu veux que je la bouche au niveau de l'admission et que je debranche la fiche, ou je laisse la fiche branché?

payer, qui quoi comment?

tu veux que je la bouche au niveau de l'admission et que je debranche la fiche, ou je laisse la fiche branché?

oui je l'ai deja fait, le voyant s'allume au bout de 3 demarrage. mais je n'ai pas de perte puissance, voir elle marche mieux.le plus chiant c'est le bip et anomalie à chaque demarrage

sur la N10, avec regulateur calé à 115 je fais du 5,6 au 100 sur 80 KMS, et lorsque je reprends la meme route 2 jours apres je suis à 7L.

lecture au pp 2000, moteur au ralenti à 740 trms RCO turbo 53%, RCO egr 70% , RCO papillons egr 95%. moi il me semble que le rco turbo est trop faible il doit etre plus proche des 90%? Pour le rco egr je me souviens qu'avant il etait à 95% c'est à dire completement ouverte au ralenti.

tout ça pour une consommation qui remonte à 1 litre de plus. (probleme debimetre). mon debimetre est changé, sa valeur est bonne au pps 240mmg au ralenti jusqu'à 1050 à 4000 trms donc ok pour lui. de toute façon cette voiture delire totale, un jour 5,9L au 100 et le lendemain 7L, avec je...

non, j'ai essayé de la faire desactiver par sois disant un pro (electroshop) mais pareil ,voyant allumé et defaut permanent egr au pps

salut à vous tous. j'aurais voulu avoir une confirmation au sujet des EV tout ou rien.possedant une 406 2L2 hdi 11/2003, logiquement les EVS , au tablier les 3 donc, turbo, egr, doseur. si ma depression en arrivé EV est de 0,9 bars, elle doit etre aussi de 0,9 bars en sortie, d'ou le role de la...

salut a vous tous j'aurais voulu savoir la serie de cette 306 xs hdi 90 je vous donne les numeros de serie (vf37hrhye33127011). merçi de vos reponses