Contenu récent par sirius44

bonjour alors je viens au nouvelle ,après tout avoir contrôlé et recontrôlé , j'ai enfin fini par trouver la panne... donc tous venais du calculateur qui dans le passé a du être ouvert , et l’étanchéité n’étais plus la et du coup certain composent a l’intérieur avais rouillé , du coup avant...

il n'y en a pas sur mon 807 ... c fou la plus un seul défaut et toujours se soucis de pression quand je regarde dans les donné en essayent de le mettre en route...

bonjour alors voila ,j'ai tous récupérer et tous reposer .. et toujours rien de rien , par contre mon voyant de préchauffage ne s'allument pas ,je me suis penché la dessus et je constate que je n'ais pas d’alimentation 12 v sur les deux gros fil mais le boitier revois bien par la prise...

alors voila après avoir fait se que tu me disais ce fut pareil , j'ai démonté la pompe et je l'ai apporter a un ami qui a un ban a son taf et la pompe du phedra est HS et pire elle la limaillé ,donc me voila dans l'obligation de tous démonté et tous nettoyer et j'apporte mes injecteurs a mon...

je fait cela demain et je vous dit cela.. merci encore

alors voila a ne rien comprendre , par acquis de conscience j'ai mis les injecteur du phedra puisque pas de codage dessus , et je n'ais plus le code défaut p1112 mais le p0190 et ma valeur demandé est passé de plus de 300 a 2 barre et la valeur réel de 70 barre a 392 ,mais ne démarre toujours...

j'ai fait le capteur de debit et rien et toujours se code p 1112 ... je résume pompe de gavage ok ,tous mes capteurs ok quand je débranche un capteur ou autre cela me le dit au pp 2000 ... en sortis de pompe hp 70 barre , demain je reçois un faisceau mais j'en doute grandement... dite moi...

mes injecteurs sont se que j'avais avant sur l'autre moteur ,il on 12000 km je les avais changer en même temps que la distribution ,mais je vais faire un contrôle de débit pour être sur tu a raison.. par contre la pompe c'est c'elle que j'ai eu sur le phedra , la j'ai un message avec un code...

bonjour alors rien de rien toujours pareil , du coup je vais demain changer la pompe hp et mètre celle que j'avais avant ,car franchement je sèche et le gazole arrive bien aux injecteur mais pas avec franchise

salut.. tu a aussi la pour le chra ... https://www.ebay.fr/sch/i.html?isRefine=true&_nkw=turbo+807+hdi&_mwBanner=1 tu devrais trouver ton bonheur la dessus mais oublis pas de faire une vidange avant la remise en route et pour pas l’abîmé des le départ je te conseil de retirer ton...

merci pour ta réponse , je vais essayer demain et je te dit se qu'il en retourne , mais comment il peut encore y avoir de l'air dans le circuit , surtout avec une pompe de gavage ??

mon moteur était monté sur un lancia phedra et démarrer très bien puisque je les moi même démonter de la voiture , es ce que les pompes HP vont sur le 807 ??

j'ai du gazole en sortie de pompe mais vraiment faiblement,si je desserre une durite au injecteur,pareil cela sort mais sans plus ,sortie du filtre cela sort pour moi normalement..

bonjour je suis nouveau sur le forum ,je m'appel cyrille,j'ai 46 ans et je suis sur la région nantaise et je suis mécanicien dans le domaine travaux publique ... je vous expose mon soucis... j'ai un 807 2l hdi 107 , en juillet dernier ma courroie de distribution casse et elle avait que 12 000...