Contenu récent par SlipMan

J'ai trouvé un levier complet à la casse à l'instant, 60€. C'est pas d'une 407 coupé donc bague noire et pas chromée (mais c'est mieux que rien). Reste plus qu'à trouver un mécano qui puisse me le changer.

J'ai reçu le devis de Peugeot 550€, ils veulent me changer tout le levier de vitesse... Apparemment la pièce ne se trouve pas séparément. Je suis vraiment dégoûté.

Bonjour à tous. Sur une 407 coupé 2.2l 16v, la "bague" qui tient le câble pour passer la marche arrière s'est cassée et ne retient plus le câble, donc impossible de passer la marche arrière (je peux en tirant le câble avec une pince mais bon....) Comment s'appelle cette pièce ? Où la trouver...

Donc garage obligatoire si je comprends bien... Pour information, j'ai changé la sonde de température de l'eau il y a une semaine, est-ce-que ça pourrait être lié d'une manière ou d'une autre ?

Non j'ai pas mal d'informations avec. Plusieurs temperatures, voltages, position des vannes, etc Mais rien sur le "com2000" je viens de regarder. Est-il possible de le vérifier avec un multimètre ? Sachant que je n'y connais pas grand chose en mécanique/électronique automobile.

J'ai ce modèle là, et je l'utilise avec CarScanner en Bluetooth.

J'ai un ODB2 générique , c'est possible avec ?

Ça marche, merci.

Merci pour ta réponse. Le BSI c'est le boîtier Bosch que j'ai dans le coffre ?

Bonjour à tous, J'ai une 407 coupé 2.2l 16v, achetée d'occasion il y a un an. J'ai remarqué récemment un petit problème. En effet quand j'utilise les essuie-glaces, même pour le lave-glace, les feux de croisement s'allument (comodo en position 0, feux automatiques), comme si je roulait de...