Contenu récent par Soupap

J'ai pris une Seat Leon break TSI 140cv et j'en suis complétement satisfait pr l'instant (15 000Km). Je réponds avec retard, car je n'étais pas venu ici depuis un moment. Mais je vais peut être renouer prochainement avec Peugeot, n'étant pas loin de signer pr une 208 avec la boite EAT6 pour...

Dernière et ultime mise à jour de ce topic... J'ai effectivement acheté une nouvelle voiture et me suis fait reprendre ma 308 en Juin. J'aurais bien aimé continuer l'aventure avec Peugeot, puisque j'avais aussi acheté en 99 une 206 1.4 qui m'a donné entière satisfaction, et que je possède...

Merci pr ton aide. C'est aussi ce que j'ai lu en faisant une recherche sur le pb (qui semble exister depuis les 307 ...)

Merci pr le conseil, je ne savais pas :jap:

Je poursuis le récit de mes aventures avec ma voiture :pt1cable: - Janvier 2014 : en arrêtant ma voiture, j'entends un bruit un peu strident venant de l'arrière. Quelques minutes après : impossible de démarrer, le moteur "glougloute" et s'éteint tout seul après qqs secondes, accélérateur...

Initiateur du topic, je le mets à jour : Décembre 2013 : perte de liquide de refroidissement : diagnostic pompe à eau HS --> changement (pièce prise en charge 100 % par Peugeot, main d'œuvre 0 %). Au passage : changement de tuyau de graissage du turbo, qui était fissuré et créait une fuite...

Avec un peu de malchance, elle te rappellera ta Leon... au niveau des pannes :lol: (oh pardon, il parait que le THP est fiabilisé depuis 2007 2008 2009 2010 2011 2012) Allez, je rigole, moi je n'ai plus eu de panne depuis 1 an :hello:

Mon attitude depuis que ma 308 a décallé à 30000 Km : ne jamais dépasser 2500 trs/min sur les 10 à 20 premiers Km de trajet. Et là avec le froid, c'est 2000 trs / min la limite. C'est pas l'extase à conduire sur les petits parcours (si j'avais su, j'aurais pris un Vti :whistle: ), mais au moins...

Belle épopée ! Effectivement, le semi-cuir maintient bien, et c'est la seule sellerie avec les renforts au niveau des épaules. Pour l'entretien, depuis 2 ans, je dois avouer que je n'ai rien fait :pt1cable: Ceci dit, je ne sais pas exactement quelles parties sont en véritable cuir et...

J'avais aussi les pertes de puissance sans message sur l'odb. Par contre les pertes de puissance ne sont pas toutes synonymes de décallage. Le moteur peut se mettre en mode dégradé pour autre chose ; certains ont eu des problèmes sur leur pompe HP par exemple. Ceci dit, si tu as le claquement à...

Content pour toi ;) , et excellente nouvelle pour la communauté des Peugeotistes :bounce:

Je dirais léger plutôt qu'un léger cliquetis au ralenti est normal, mais dés que ça claque ou qu'il y a un bruit à froid qui disparait en 2 minutes là il y a problème. Finalement ce qui m'insupporte le plus avec ce problème du THP, c'est qu'on a quand même l'impression que BMW / Peugeot ne...

J'ai du rater un épisode car je n'ai pas du tout parlé de marque de pneu :???: Ceux de ma 308 sont des Contintental contisport contact 3, en 17 pouces, et ils marchent du tonnerre niveau tenue de route et freinage, y compris sur les routes humides du Finistère :sol: C'est vrai que les...

:???: J'avoue que je ne comprends pas trop ta remarque Manec... Il me semble bien que, quelle que soit la marque, des 17 pouces tiendront mieux la route sur du sec que des 16 pouces, mais par contre cela s'inverse sous la pluie. Le post de Denzellio va aussi dans ce sens...

Lol, pour une voiture encore sous garantie, c'est la moindre des choses :lol: