Contenu récent par StephanH

VSM, c’est le nouveau nom du BSI ?

Je n’ai pas eu à attendre. Tout à l’heure, chargement des trajets manquants et correction des consommations ! Un point commun avec le dernier téléchargement : je venais de terminer un trajet en zone non couverte. À la fin du trajet suivant, tout est rentré dans l’ordre .. à noter qu’avec la...

Mise à jour du BSM hier. Attendons de voir … premier trajet en mixte électrique / thermique : consommation toujours erronée coté App Je n’ai pas encore testé le préconditionnement qui consomme la batterie si elle est déjà à 100% Je n’ai pas eu hier soir ni aujourd’hui de message « passage en...

Bonjour, En première lecture, je n’ai pas trop d’idée si ce n’est que la courbe démarre bien à 2kW pour se dégrader rapidement à 1,5kW As-tu moyen de tester un autre bloc de recharge ? On a l’impression que le tien chauffe, et qu’il dégrade la puissance

Très intéressant merci ! On constate la même chose sur les PHEV. L'impact est bien sur moindre, mais il explique les différences d'affichage entre l'App et l'OBD.

Mai faisant 31 jours, le prochain devrait être le 13 juin… A suivre ...

Oui, probablement. Mais pourquoi une synchro totale a-t-elle eu lieu (avec envoie de tous les trajets manquants, et surtout consommation d’essence corrigée) ???

Mon avant dernier trajet s’st terminé en zone blanche. Je n’ai rien reçu. Je suis ensuite rentré chez moi (en zone couverte), une fois arrivé, lorsque j’ai ouvert l’App, j’ai vu un paquet de trajets non affectés (« loisir/pro »)et avec les consommations correctes.

Étonnamment, hier, mon avant dernier trajet s’est terminé dans une zone où le réseau était totalement HS …

Nous sommes le 15 mai : je reçois tout mes trajets correctifs !!! C’est réglé comme du papier à musique … mais toujours incompréhensible … Est-ce lié à l’ouverture d’un ticket d’assistance hier ?

Bonjour, Il semble que depuis la version iOS 1.53.1, l'envoie d'une destination à l'IVI nécessite une connexion internet (ce n'est donc plus du BT). On obtient donc une superbe erreur si le mobile n'est pas connecté. Je n'ai toutefois pas trouvé le moyen d'envoyer la destination avant de monter...

Merci pour cette réponse complète et factuelle. Il est vrai que suivant la façon dont on prend le problème, la solution diffère … La batterie faisant comme tu l’indiques 14,6kWh utiles, si je ne fais que des trajets avec des consommations inférieures à 14,6kWh/100, mon autonomie devrait...

Ma question porte sur le plafonnement de l’affichage de la consommation. Si, départ batterie 100%, j’arrive à réaliser 70km en full électrique avec une autonomie restante à l’arrivée de de 22%, j’en déduis que mon autonomie réelle dépasse 80km.

Raison de plus …

Sur 75 recharges réalisées depuis que j’ai cette voiture, j’en ai 30 à 80km d’autonomie annoncée. Et sur les trajets remontées par l’App, j’ai au moins 4 jours à plus de 70km parcourus et plus de 20% d’autonomie restante. Je suis vraiment étonné, d’où ma question ici savoir s’il y a d’autre cas...