Contenu récent par Sticki

Ok. Ta réponse suggère que je peux faire ce que je veux dans les limites d'une bonne utilisation Je ne sais pas trop. L'impression qu'elle "freine" sitôt le B enclenché et qu'il faut accélérer un peu plus. C'est une sensation bizarre, comme si je roulais avec le frein à main et qu'elle "mange"...

Très bien merci. Je teste encore les possibilités. On peut aussi changer de D en B à loisir ? Vers chez moi j'ai une grande descente précédée par une grande montée. Je monte en D en "normal" ainsi qu'en descente. Rien ne m'empêche de passer en B et eco lors de la descente ?

Du coup j'ai encore des questions qui ont sans doute déjà été posées. La batterie étant refroidie à l'eau, on peut sans grosse crainte la recharger à 100% tout le temps ?

@jbf69 Oui je me doute bien au sujet des querelles. Mettons qu'ils auraient pu faire cohabiter les deux ou pouvoir choisir sur le tableau de bord en personnel 1 ou 2. @Chip'S Ready, c'est l'annonce que tout va bien et que tu peux démarrer. C'est inscrit.

Non, je me suis mal expliqué. En roulant, peut-on voir sur le compteur la charge de batterie restante en pourcentage, plutôt que la banale jauge de "carburant"

Merci jbf pour les précisions. Du coup j'en profite. Y a-t-il moyen d'afficher le pourcentage de batterie restant plutôt que la jauge ?

Parfait. Merci bien. C'était surtout la possibilité de ne pas être obligé de rouler qui m'intéresse car le Ready de l'auto se coupe si on ne fait rien pendant un laps de temps.

Bonjour, Peut-on faire une mise à jour d'écran tactile tout en chargeant la voiture (e208 Allure). Sinon, la voiture doit-elle obligatoirement être "démarrée" et le rester si on veut faire cette mise à jour, ce qui implique de rouler pendant toute la procédure ?