Contenu récent par Totor06

Après 10 mois tranquille, je me vois dans l'obligation de faire remonter ce sujet ! 5ème plaque de protection thermique cassée (ENCORE une fois) ! Je commence à en avoir l'habitude mais ce qui me gonfle dans l'histoire c'est que Peugeot soit incapable de fabriquer une plaque qui résiste au...

Je fais bêtement confiance à mon concessionnaire Peugeot pour l'entretien de ma 308 et je suppose qu'il fait correctement son boulot en utilisant les bons ingrédients. Le turbo, je ne sais pas, je n'ai pas encore eu le temps d'éplucher les conditions de la garantie des fabricants japonais...

Mais ça, ça fait réfléchir ...edit modo: pub interdite

Serais-je alors le seul ...? Lors du dernier entretien des 240.000 km, j'ai appris que mon turbo fuyait ! Cela se traduit par des pertes de puissances que je ressens en côte uniquement. Sur le plat, rien ne change en dehors d'un petit bruit de sifflement que le moteur ne faisait pas...

@matth21 : Merci pour votre réponse rapide ! ;-) La 308 SW doit passer en concession pour ses 240.000 kms. Je vous tiendra donc au courant si les problèmes sont réglés (ou pas) suite à la mise à jour du firmware.

version du logiciel : rneg_D_R20ter_R20.07 Que dois-je en conclure ?

Non, je n'ai jamais procédé à la moindre mise à jour du WipNav depuis l'achat de ma 308, fin juin 2009.

En ce qui me concerne, cela fait déjà plus d'un an que la motorisation de l'écran Wip Nav de ma 308 SW Navteq (du 1er juillet 2009) ne fonctionne plus du tout. L'écran reste donc en position ouverte en permanence. Mais, beaucoup plus gênant, depuis plusieurs mois c'est mon Wip Nav qui n'est...

Record battu lundi dernier : plein de 63 litres ! (308 SW hDi 90 cv) C'est la première fois que j'en mettais autant.

C'est effectivement la batterie qui est morte ! ET elle tellement morte qu'elle ne se recharge même plus . Il faut donc la changer . Tu as sans doute remarqué qu'avec une batterie morte, tu ne peux même plus fermer la voiture !!! Ni avec la télécommande évidemment, ni même avec le...

Non, ce n'est pas moi qui le dit, mais l'agent Peugeot à qui je m'adresse pour le suivi de mon véhicule. D'ailleurs, il faisait un peu la gueule quand il m'a changé pour la 4ème fois la plaque de protection thermique et que je lui annoncé qu'elle devait passer sous garantie, sachant que la...

La première plaque était d'origine et elle a pourtant cassé au bout de quelques mois. C'est un problème de conception connu chez Peugeot, la patte de fixation est trop faible et casse facilement sur les moteurs diesel à cause des vibrations.

Nous sommes en mars 2013 et la plaque de protection thermique vient de casser pour la 4ème fois ! Ma 308 SW HDi 90 du 1er juillet 2009 n'est plus garantie évidemment ... On verra lundi ce que me propose l'agent Peugeot pour cette panne régulière et connue chez Peugeot... Honda communique...

J'ai réalisé une copie de ma carte SD le jour de la livraison de ma 308SW neuve en juillet 2009 et depuis je ne me sers d'ailleurs que de la carte "doublon", ayant conservé la carte originale à domicile.

Sur Oscaro, la même vanne EGR de marque Valéo coûte 298 € TTC ! Ca fait quand même un bel écart !