Pour la piste ou sur route ouverte, la préparation, c'est comme tout. On peut le faire sérieusement, et ça coûte cher, ou on peut le faire a l'arrache, mais il y a des conséquences (fiabilité, garantie, légalité).
Voila un lien vers un dossier du Touring Club de Suisse sur le sujet. Bien sur...