Contenu récent par weeb

le pouvoir calorifique est supérieur et donc brule mieux, et par conséquent ne doit pas encrasser les segments , pourenfin ne plus avoir ces remontées d'huile qui brule dans la chambre d ecombustion. de meme sa dilution dans lhuile est différente d el'essence, ce qui va moins "attaquer" la...

deja que la fiabilité n'est pas toujours au rdv, mettre un boitier ne me parait pas pertinent; il me semble meme que certains fabricant de boitier excleuent le puretech de leur garantie....mais ce n'est que mon avis

il faut surtout regarder l'etiquette dans la porte conducteur qui donne les tailles en general.

j’espère que la mienne me mènera aussi loin; je n'en suis qu'à 194000km !

Bonjour, les liens sont obsolètes , du coup pourriez vous redétailler marque et modèle des supports? j'en ai trouvé 1 mais du coup il gene pour les radios et ecran

pas eu de nouvelles alertes, je vais pas paniquer pour ca, on avisera en temps voulu pour info, meme mon garagiste n'a rien trouvé! mais peut etre n'a t il pas lu le bon boitier, mais ca serait etonnant

non pas pu lire defaut avant coupure....et quand j'ai voulu lire , plus de défaut

j'ai eu le voyant service et "reparer votre moteur" 2 fois ces derniers temps; à chaque fois pris dans des bouchons par fortes températures et clim en route. pas d eperte de puissance ni d'arret clim ( ou pas sensible); et apres arret long du moteur les voyants disparaissent et plus rien de...

je ne connais pas specialement la boite EAT8 mais la regle mecanqiue de base et que le cardan coté boite (les canelures de l'arbre, pa sla noix) est lubrifié par l'huile d ela boite; donc forcement si tu deboites ton cardant y'a plus d'huile

pour sur tu seras moins performant en tenue de route et en freinage sauf peut etre sous la pluie et encore.... cela est du aux dessins du pneu et à la gomme..idem son usure risque d'etre plus rapide

les gouts et les couleurs sont des éléments très subjectifs et personnels....perso je prefere les rubis!

ca donne de l'espoir, je n'en suis qu'à 180000km

RCP !

sujet deja traité, mai sje pense que c'est ta command egloable probablement un contact interne qui est HS. ca se change tres facilement (juste clipsé et 2 connecteurs (vitre et retro). ca se trouve en occasion ou piece detachée mai spas au meme prix moi pour ma 308 j'ai payé 60€ en casse...

oui moi aussi en changeant mes plaquettes j'avais inversé et ca couinait...et plus rien en remettant normalement. a vérifier le bon montage...je ne me souviens plus donc je ne dirai rien sur le sens reel