Contenu récent par Wood

Par contre il faut arrêter d’être ridicule à chercher W13 sur chacun de ses post. Il demande juste si on parle bien de la dernière 308, rien de plus, rien de moins.

Oui ok c’est un veau :bien: Aucun intérêt de discuter avec toi :coucou: Désolé aux autres pour le HS.

Je fais régulièrement des trajets de 500km, et je te rassure j’ai toujours de la batterie, donc toujours 225ch. J’ai jamais eu l’impression de me traîner. Il faut revoir tes infos, c’est 180ch pour le moteur thermique, et 1T6 de poids. Désolé mais cette branlette sur la puissance des Tesla...

225ch c’est un veau maintenant :mouai:

Tu as parfaitement le droit de venir en parler, par contre tu n’es pas obligé de venir nous le rabâcher dès que quelqu’un parle d’un moteur PureTech. Les gens sont et seront au courant sans toi, t’inquiète pas…

Pour ma part, j’ai quasiment toujours fait la révision chez le constructeur (que ce soit Peugeot ou une autre marque).

Surprenant, j’ai une GT Pack et je n’ai jamais remarqué que la boîte à gants sous l’accoudoir était réfrigérée. Par contre c’est bien le cas côté passager.

Je recharge à 95% du temps sur bornes publiques (boulot, etc), et je n’ai jamais eu d’erreur pour la recharger.

Je la trouve magnifique cette nouvelle version ! Bizarrement je n’aime pas les 3 griffes sur la nouvelle 508, et pourtant ici je trouve que ça marche (comme sur 2008). Et cette nouvelle couleur ! Magnifique :love:

Mais il est où ton article de la direction d’une grande marque allemande ? Et je ne comprends pas non plus la fumisterie sur les futurs taxes de l’électricité, car à l’heure actuelle se sont bien ceux qui roulent en thermique qui se font enfumé.

Perso je le laisse tout le temps activé, il me gêne rarement (pour moi c’est trop long d’aller le désactiver à chaque fois). Mais c’est vrai que sur une voie peu large, il peut être agaçant.

Je peux aussi dire l’inverse. Sur ma précédente 508, j’ai eu une crevaison lente que je n’ai pas remarqué. Le système, lui, me l’a bien signalé.

Et en quoi c’est un point négatif ? Sur ma VW Arteon, j’avais de vrai capteur de pression. Résultat, toutes les semaines j’avais des alertes parce qu’il manquait 0,1b sur un pneu différent à chaque fois. Chez Peugeot, j’ai eu une fois l’alerte de pression, et j’avais effectivement bien un pneu...

Perso j’ai pas de secousse. Je sens juste la voiture qui veut avancer ou reculer.

Hello. Ce n’est pas l’inverse qu’il faut faire ? D’abord un appuie long sur le raccourci i-toggle que tu veux retirer (la radio dans ton cas), et ensuite choisir le raccourci du mirror screen.